31-07-2013, 09:08 AM
minule on kunagi jäänud selline arusaam
et nn. "konnaga" vedamist nimetatakse pukseerimiseks jäiga ühenduslüliga.
jäiga ühenduslüliga pukseerimisel on kiirus max 50km/h
pukseeritav sõiduk peab omama kindlustust aga mitte ülevaatust
pukseerimise ajal on "konn" kui jäik ühenduslüli ja ei pea omama numbrit, tulesid, helkureid, kindlustust ega muud sellist sest ta = kui "toru" kahe auto vahel
kui "konn" on tühi muutub ta aga automaatselt haagiseks ja peab kõike eelmainitud aga omama kuid võib samas liigelda maanteel 90 km/h (juhul kui mingil põhjusel pole dokumentides muid piiranguid)
ehk kui on võimalus konna alati kasutada koormatuna nt. võistlussõiduki veoks või tühjalt kasti/kongi paigaldatuna ei peagi tegelema tulede vilede ja paberitega.
kas see arusaam oli õige või on õige hetkel kehtivate seaduste valguses seda ma kinnitada ei tea ehk täpsustan kui tekib selline vajadus aga hetkel siis selline mõte.
et nn. "konnaga" vedamist nimetatakse pukseerimiseks jäiga ühenduslüliga.
jäiga ühenduslüliga pukseerimisel on kiirus max 50km/h
pukseeritav sõiduk peab omama kindlustust aga mitte ülevaatust
pukseerimise ajal on "konn" kui jäik ühenduslüli ja ei pea omama numbrit, tulesid, helkureid, kindlustust ega muud sellist sest ta = kui "toru" kahe auto vahel
kui "konn" on tühi muutub ta aga automaatselt haagiseks ja peab kõike eelmainitud aga omama kuid võib samas liigelda maanteel 90 km/h (juhul kui mingil põhjusel pole dokumentides muid piiranguid)
ehk kui on võimalus konna alati kasutada koormatuna nt. võistlussõiduki veoks või tühjalt kasti/kongi paigaldatuna ei peagi tegelema tulede vilede ja paberitega.
kas see arusaam oli õige või on õige hetkel kehtivate seaduste valguses seda ma kinnitada ei tea ehk täpsustan kui tekib selline vajadus aga hetkel siis selline mõte.