28-08-2013, 08:38 AM
Loen huviga seda teemat, kuigi poolest jutust aru ei saa kuna olen üsna võhik autoasjanduses- eriti diislite suhtes. Vana vene bensutehnikaga saan kuidagi hakkama 
.
Ja ikkagi tundub mulle, et siin toimub rohkem vaidlus tegelikult heade ja halbade autode üle, mitte diisli ja besuka üle.
Ainuke näide mille ma tuua oskan, on see, et mul endal on olnud väike tagaluuktõstukiga Fiat Ducato veokas. Käima läks see mitte just esimeses nooruses olev diisel sõna otseses mõttes iga ilmaga paari sekundiga, pehmema ilmaga aga hetkega ja kabiinis oli kümne minutiga selline saun, et pidi hakkama õhku koomale keerama ja aknaid avama. Vaatamata oma hirmsale tagaluugi poolt tekitatud tuuletakistusele oli see pill ka ökonoomsem kui mu praegune Escort. Kiirendus oli ka nagu sõiduautol.
Kui keegi seda fakti ümber hakkab lükkama, siis jätaks ta mulle küll rumala inimese mulje- nagu tahaks tõestada, et mul pole tilli püksis ja ma pole sellega kolme poega valmis treinud ....
. Ja ikkagi tundub mulle, et siin toimub rohkem vaidlus tegelikult heade ja halbade autode üle, mitte diisli ja besuka üle.
Ainuke näide mille ma tuua oskan, on see, et mul endal on olnud väike tagaluuktõstukiga Fiat Ducato veokas. Käima läks see mitte just esimeses nooruses olev diisel sõna otseses mõttes iga ilmaga paari sekundiga, pehmema ilmaga aga hetkega ja kabiinis oli kümne minutiga selline saun, et pidi hakkama õhku koomale keerama ja aknaid avama
. Vaatamata oma hirmsale tagaluugi poolt tekitatud tuuletakistusele oli see pill ka ökonoomsem kui mu praegune Escort. Kiirendus oli ka nagu sõiduautol.Kui keegi seda fakti ümber hakkab lükkama, siis jätaks ta mulle küll rumala inimese mulje- nagu tahaks tõestada, et mul pole tilli püksis ja ma pole sellega kolme poega valmis treinud ....