30-08-2013, 12:04 PM
(30-08-2013, 11:00 AM)sass Kirjutas: Olen viimased 20 aastat sõitnud diisel Toyotadega, läbisõit aastas keskmiselt 50-60.000 km. Sõitmist on palju, raha peab lugema. Võibolla on mul autodega vedanud, aga remonti ei ole pidanud tegema peaaegu mitte ühelegi. Tavalised hooldused, piduriklotside vahetused, mõned amortisaatorid, üks esirattalaager, paar eelsüüteküünalt. Summutaja otsast katalüsaator ajab mingit imelikku haput aisu natuke, aga midagi muud seal küll ei haise. Talvel on käivitunud kah tavaliselt poolest pöördest. Suure kilometraaži juures on kütuse pealt saavutatud kokkuhoid päris oluline.
ei tea mis tänapäeval räägitakse aga kunagi käis "linnapeal" ringi jutt "rusikareeglist" ehk 30...40000 km/aastas ehk kui alla selle sõidad siis polevat diisel kasulikum ja vastupidi.
aga eks see kõik ole kinni ka eelmainitud hooldusest - vaata/kuule/tunneta oma autot, käi regulaarselt hoolduses ja tulemus on hoopis teine ja seda mistahes auto ja mootori puhul.
kütuse kvaliteet, sõidustiil, teede olukord, seisuaja pikkused jne. jne. KÕIK on määrav rohkem või vähem.