08-09-2013, 09:43 AM
Tänapäeva autokonstruktorid on tegelikult päris raskes olukorras - vaja on luua masin, mis vähemalt garantiiaja jooksul kestaks ja vabastaks tootja omal kulul osasid vahetamast, samas ei tohiks masin ka liiga kaua töökorras püsida. On ju ammu teada tõde, et põhiline pikaajaline kasum autotööstuses tuleb varuosade müügist. Ja veel üks asi - auto kasutaja on vaja suunata ka väiksemategi vigade parandamiseks esindusse. Näitena tooks tulepirnide vahetust. Nii mõnelgi automargil tuleb ikka mehiselt esiotsa lammutada, et pirnile ligi pääseda. Sinna juurde siis loomulikult veel igatsugu torxid ja muud erisuguse kujuga keeramisriistad.