25-09-2013, 18:39 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-09-2013, 18:51 PM ja muutjaks oli spitfire.)
Igati korralik üritus oli. Ilmaga väga ei vedanud, sadas päev otsa.
Läti poisid võtsid asja tõsiselt, mõnel vennal oli lausa topelt jooks rehve kaasas.. Enne starti vaadati taevasse.. ja loomulikult läks siis rehvi vahetuseks. http://youngtimerrally.lv/wp-content/upl...RS13-2.jpg
Ise ei näinud aga ringraja Volga meestel olevat lausa treener kaasas olnud kes oli poistele raja "puust ja punaseks" ette maalinud. Ühesõnaga oli väga sportlik päev.
Mäkketõusu rada ise oli umbes 700m ja koosnes kolmest kurvist, finiš oli tõusu lõpul. Tõus oli selline, et minu 1150cm3 4-ndaga mäkke minna ei jaksanud 3-ndaga olid aga pöörded üle 5-tuhhi mida on minu vanakesele ilmselgelt palju. Ühesõnaga rada vs käigud minul väga hästi ei klappinud, joonel oli siiski sott sees. Kõvematel meestel (ja suurematel kuubikutel) oli mingi 130-140 finiši joonel.
Mida märjem rada: seda põnevam on vaatajatel, vana tõde pidas ka seekord paika. Kuuldavasti tehti lausa 2 spinni aga kõik lõppes hästi. Kes head aega sihtisid võtsid kurve ikka driftides, minu imestuseks ka esiveolised. Ja rada oli tõesti libe. Suured jänki autod vist ei saandki "rattaid maha" enne kui finiši joonel gaas järgi lasti.
Eesti poistest tõi Valdo oma klassi (1,6-2,0l) võidu koju.
Vaata pilte: http://youngtimerrally.lv/youngtimer-ral...2013-foto/
Läti poisid võtsid asja tõsiselt, mõnel vennal oli lausa topelt jooks rehve kaasas.. Enne starti vaadati taevasse.. ja loomulikult läks siis rehvi vahetuseks. http://youngtimerrally.lv/wp-content/upl...RS13-2.jpg
Ise ei näinud aga ringraja Volga meestel olevat lausa treener kaasas olnud kes oli poistele raja "puust ja punaseks" ette maalinud. Ühesõnaga oli väga sportlik päev.
Mäkketõusu rada ise oli umbes 700m ja koosnes kolmest kurvist, finiš oli tõusu lõpul. Tõus oli selline, et minu 1150cm3 4-ndaga mäkke minna ei jaksanud 3-ndaga olid aga pöörded üle 5-tuhhi mida on minu vanakesele ilmselgelt palju. Ühesõnaga rada vs käigud minul väga hästi ei klappinud, joonel oli siiski sott sees. Kõvematel meestel (ja suurematel kuubikutel) oli mingi 130-140 finiši joonel.
Mida märjem rada: seda põnevam on vaatajatel, vana tõde pidas ka seekord paika. Kuuldavasti tehti lausa 2 spinni aga kõik lõppes hästi. Kes head aega sihtisid võtsid kurve ikka driftides, minu imestuseks ka esiveolised. Ja rada oli tõesti libe. Suured jänki autod vist ei saandki "rattaid maha" enne kui finiši joonel gaas järgi lasti.
Eesti poistest tõi Valdo oma klassi (1,6-2,0l) võidu koju.
Vaata pilte: http://youngtimerrally.lv/youngtimer-ral...2013-foto/