[hobiautod]

Ma ütleks nii, et vanatehnikud on koos Eedikuga omal ajal avanud ka Tammsaare läbimurde ja ei olnud ka siis ega isegi tekitatud mingeid lapsikuid probleeme!!! No saab keegi omale kõrvalistmele ninasarviku enda - so what? Pigem on see pakkumine, mida tasub tõsiselt võtta, sest ilmne on see, et vähemalt veel 4 aastat otsustab suures osas sama kaader siin kilulinnas toimuvat! Ma arvan, et keskerakonda astuma ei pea aga et vanatehnikutel oleks ikka ka edaspidi tore omi asju ajada, ei teeks paha linnavõimuga (meeldigu see või mitte!) hästi läbi saada. Näiteks selleks, et vajadusel saaks kasvõi Lustisõitude kogunemisi teha ilma muponautika kõrgpilotaaži kartmata. Seega püüaks sel üritusel äkki ka soliidsust hoida ja oma poliitilised vaated tahaplaanile suruda - toda ristmikku läheb meil veel aastakümneid tarvis.

Kuna olin ise Tammsaare tee pikenduse ehitusega seotud ,siis pean mainima,et selle avamine ei olnud mitte valimiseelne propaganda üritus . Linnapeaks olid ehituse ajal proua Iivi Eenmaa ja härra Robert Lepikson , Edgar oli volikogu esimees. Läbimurret ei serveeritud kui linnavalitsue kingitust töötavale rahval,vaid see oli linnavalitsuse normaalne ülesanne .

Aastal 1997

http://www.ra.ee/fotis/watermark.php?id=529071

http://www.ra.ee/fotis/watermark.php?id=529070

Puhkpilliorkestri mürtsudes avati eile Tallinnas üle 206 miljoni maksnud Tammsaare tee pikendus.

Ajaloolise tähtsusega tee-ehituse piduliku avamise eelmängu alates on kell 13.45 ja sündmuspaik jalakäijate tunneli vahetu lähedus. Sini-oranzhi-valge õhupallimeri kahe sõidusuuna kohal võidukaares, sonimütsides pealtvaatajad, maailmasõjaaegset päritolu mootorsõidukid ning Tarmo Leinatamm ja Tallinn Brass.





Kell 13.50 räägib Tammsaare tee pikenduse peatöövõtja Lemminkäinen Eesti AS juhataja Avo Lillemäe, et "alguses on suured kõned ja värgid". õhetavate nägudega raskeid koolikotte tarivad lapsed ja sama vanad jalgratturid uurivad tähelepanelikult ümbrust. Ajalehtede fotograafid on aparaatidega ja ilma ning arutavad, kust oleks targem teeavajaid pildistada.

Kell 13.55 muutuvad inimesed närviliseks, suitsetavad, räägivad lakkamatult telefonidega. Televisiooni kaamera jahib ootusärevaid nägusid ning kahe mehe kõrgused puud langetavad lehti. "Varsti saab sõita," rõõmustavad teepervele rivistunud sinistes tunkedes töölised.

Kell 13.58 saabuvad linnavolikogu esimees Edgar Savisaar ja linnapea Ivi Eenmaa. Eenmaa astub naeratades otse vanade mootorrataste suunas, kergitab punase kuue saba ja istub neist ühele selga. Savisaar naeratab samuti ja istub ka. "Nonii, fotograafid said pildi kätte," nendivad kroonikasõbrad.

Kell 14.10. Juhan Hindov Raepressist sissejuhatab teeavamise ja nimetab objekti kõige moodsamaks liiklussõlmeks ning magistraaliks. Inimestel on juba natuke pidulik. "Austatud kohalviibijad, proua linnapea, daamid ja härrad," alustab Edgar Savisaar.

Savisaar ütleb, et tal on teed avades hea meel, sest enamik projekti alltöövõtjatest olid Eesti firmad. "Autojuhtide jaoks ebameeldiv unenägu," iseloomustab linnavolikogu esimees liiklusummikuid, mis tänu pikenenud Tammsaare teele osaliselt ka kesklinnast kaduma peaksid.

Edgar Savisaar mustas ja Ivi Eenmaa punases mõjuvad pidulikult. "Et ühiselt avada lint ja päästa valla liiklusvoog," loeb Eenmaa laulval toonil. Linna esileedi essee tüüpi kõne ülestähendamisega näevad ajakirjanikud kõvasti vaeva. "Ilmselt on sõna tee väga tihti kasutatav sõna," kõneleb Eenmaa ja ütleb, et "selle hüdrogeoloogiliselt ja tee-ehituslikult keeruka objekti" valmimine aitab areneda kogu piirkonnal. Valget salli kandev abilinnapea Kalev Kallo ning väike pruunis mantlis Lemminkäineni Soome emafirma asepresident Timo U. Korhonen plaksutavad rõõmsalt.

Kell 14.11. Pra-pra-praaaaa, hüüavad puhkpillid, tret-tret-tret kiirustab trumm. "Kummalt poolt me lõikame," on linnapea just arutada jõudnud. Lõigatakse mõlemalt. Pruunis mantlis Korhonen, punases mantlis Eenmaa ja mustas nahkkuues Savisaar. Savisaarel läheb kõige kauem, aga trummipõrin ei lakka ja oranzhid õhupallid pole veel kõik taevasse tõusnud, kui ta lõpetab.

Kell 14.14 kingib linnavolikogu esimees eksabilinnapea Jaak Saarniidule ühe tüki teepikenduselt saadud linti. "Jungle rules," seletab graffiti vastavatud teepikenduse jalakäijate tunneli esisel. Tänavakunstnike joonistused tunnelis on paari nädalaga omandanud erksad neoontoonid.

Kell 14.20 läbib pilve tagant ilmunud päikese paistes uue Tammsaare tee lõigu vanaautode voor. Linnaplaneerimisameti juhataja Hain Karu ja linnasekretär Toomas Sepp istuvad sinivalges lasterongis nimega Toomas.

Pillimehed võtavad instrumendid kaenlasse ja lähevad ära. Signaali töölised võtavad telliskivimärgid kaenlasse ja lähevad ka ära. Ajakirjanikud võtavad pastakad ja paberid ning lähevad samuti ära, et poolteist tundi hiljem siseneda linnavalitsuse neljanda korrusel istungitesaali. Seal räägitakse neile, mis Tammsaare teel tegelikult toimus. Arvudes ja kronoloogilises järjestuses.

PIRET PEENSOO

Ja aastal 2000


Tammsaare tee on rekonstrueeritud – täna toimus tee sümboolne avamine “Lakiotsa” bussipeatuses Ehitajate tee ja Mustamäe tee vahelisel lõigul.





Avamisrituaaliks oli lindi katkisõitmine teerulliga, mida juhtis abilinnapea Priit Vilba. Pärast seda, kui avamisürituseks suletud liiklus taas avati, peeti kinni neli esimest autot ning Priit Vilba andis nende juhtidele üle mälestuseseme – Tallinna Linnavalitsuse sümboolikaga väikese taskulambi.

Tammsaare tee rekonstrueerimine Sõpruse puiesteest Ehitajate teeni algas 17. juulil. Ühtekokku läksid tööd maksma 52 miljonit krooni, sellest otseselt rekonstrueerimiseks kulus 20 miljonit krooni.

Mustamäe linnaosa vanem Pavel Starostin märkis avatseremoonial, et järgmine suurem teeobjekt lähiümbruses on Laki tänava läbimurde rajamine Tammsaare teeni.

Tammsaare tee vanema osa laiendamine oli loogiliseks jätkuks Tammsaare tee pikenduse ehitamisele Rahumäe teest ja Tondi tänavast Pärnu maantee ja Järvevana teeni. Pärast pikenduse valmimist 1997. aastal suurenes oluliselt Tammsaare tee liikluskoormus, kuna tekkinud oli otseühendus Väike-Õismäelt Lasnamäeni.

“Kui mõne aasta eest valmis Tammsaare tee pikendus, siis nüüd sai valmis laiendus,” ütles Kommunaalameti juhataja Ain Valdmann tänasel avamistseremoonial.

Pärast laiendamist on autoliiklus Tammsaare teel oluliselt lihtsam ja kiirem. Uuendamise käigus ei ole ära unustatud ka jalgrattureid, kelle jaoks on jalgrattatee teeservas või siis kitsamates kohtades kõnniteel.

Tammsaare tee vanemast osast laiendati esimesena Rahumäe tee ja Sõpruse puiestee vahelist lõiku 1997. aastal üheaegselt pikenduse valmimisega.

Pilt.

http://www.tallinn.ee/gal_pildid/1665.jpg