01-10-2013, 15:11 PM
(01-10-2013, 14:59 PM)v6sa Kirjutas: Mis puudutab võllide eritelgsust, siis siin Sa liigenduvast võllist ei pääse. Teed selle siis kardaanina või kasutad püsikiirusliigendeid. Lihtsalt elastse muhviga ilmselt ei pääse - mäletamistmööda on eritelgsus selleks liig suur.See on juba teine teema kuidas reduktor tagasillaga siduda ja see on ka välja mõeldud juba- loomulikult võmalikult lühike kardaan ja jupike nuutigi
. Jutt oli preagu sellest, et reduktori väljuv võll ei ole väntvõlliga ühel joonel ja seal tekib vänt- sisenev võll on samal joonel- sinna reduktorisse siseneb lausa käigukasti võll ise ..
- mul on ju reduktor ja käigukast omavahel kokku keeratud
