[r.i.h.o]

Mõni aasta tagasi sai endale garaaz ostetud, kuhu eelmine omanik oli just ilusa kanali sisse teinud. Kanali põhja korralikult betooonist valanud ja seinad fibost ladunud koos kahel pool olevate valgustite ja riiuli orvadega. Mõõdud olid ka täpselt parajad, 1m laiust, et mahub normaalselt sees tööd tegema, 4,5m pikkust kui auto on kanalil siis saab tagant otsast alla minna ja terves auto pikkuses asjatada ilma, et peaks autot edasi-tagasi liigutama. Ning sügavus 1,90m, et all saaks tööd teha sirge seljaga, mis on minu meelest kanali juures üks olulisemaid faktoreid. Praegu kahjuks on see kanal mul täis laotud ristipidi puupruss, et see päris kokku ei vajuks koos garaazi põrandaga. Kanali rajaja kahjuks ei arvestanud, et fibo sein niisama ei suuda enda taga hoida päris mitmeid tonne liiva. Nüüd kevadel ilmselt saan kõik selle sealt välja lõhkuda ja korralikult monoliitbetoonist punkri asemele ehitada. Jutu mõte oli selles, et kanali rajamisel tuleb arvestada pinnase survega, muidu võib halbade asjaolude kokkusattumisel osutuda vajalikuks teie väljakaevamine päästjate poolt.