11-11-2013, 15:41 PM
(11-11-2013, 14:13 PM)isandpauk Kirjutas: Jah, on küll tagurpidikäiguga ja sobib K750-l kasutamiseks kui pikkuse poolest raami ja mootori vahele mahub. Tagurpidikäigu lülitamiseks vajalik kang või pedaal puudub käigukasti kaane paremalt küljel oleva võlli otsast. Kahe poolega pedaal on mugavam kui kang - saad jalaga tagurpidikäiku sisse-välja lülitada ja ei pea käsi lenksult võtma. Samuti paistab paremalt küljelt puuduvat plastikust vabakäigu andur.
Ülekandearvud on sellel kastil minu andmete kohaselt:
1. käik 3,6 ; 2. käik 2,28 ; 3. käik 1,7 ; 4. käik 1,3
Eraldi on saadaval ka 1,0 ülekandega 4. käigu hammasrattaid aga K-750 jaoks ei ole see jõukohane, pealegi jääb 3-4 käigu vahe väga pikaks.
Tänud!
Kas pikkus võib olla siis erinev?
Miks on paremal pool 2 võlli? kas üks on käsikäigukang ja alumine tagurpidikäigu jaoks?
Kas tuleb panna ka urali õhupuhasti k750-le?
Mis vahe on sellel kastil dnepri omaga?
Seib on poldi poeg