[unimüts]

oleks vaja ära vahetada aga asi seisab praegu selle taga et ei tule käigukasti korpuse küljest lahti,kuigi kõik poldid ja hüdrotorud lahti võetud samuti ka jõuvõtuvõll tagant.

Tee pilt tagaotsast. Arvatavasti sul ikka üks kaks polti kinni.

Pole ma veel kohanud hüdropaaki, mis vähegi jõudu rakendades lahti ei tule.
Isegi lauda traktoritel neid paake maha kakutud. Ei ole probleeme olnud.

Esimene kord kui ma ise lahti pidin võtma, unustasin ka silindri all oleva poldi kinni, kesktõmmitsa kronsteini oma ja lisaks jvv allapoole polt jäi ka sisse. Mitu päeva mõtlesin, et krt.
Kui kaks tükki olin juba lahti saanud sai siiber ja tõin mehaanilise keeratava tungraua. Ja asetasin ta kabiini karkassi ja hüdropaagi vahele maapinnaga samale joonele. ja surusin veidi. Kui siis ikka ei tulnud oli aru saada, et jvv all olev polt sitakihi all veel kinni. kas tal ei olnud mitte altpoolt 3:3:2 poltide arv. Samas 1 polt/mutter tavaliselt ka ettepoole, mis hoiab kahte silindri hüdrotoru kinni. Selle kinnijättes jääb terve kupatus pinge alla ja ei tule ka paak maha.

Jõuvõtuvõlli ei pea eemaldama hüdropaagi mahavõtmiseks. Kuid üldiselt ikkagi paak puhtaks küürida, poldid välja keerata ja mehaanilise tungiga tagantpoolt veidi aidata. (võib ka mingi kirvega küljepealt aidata, kuid see teeb jäljendi, mistõttu olen ise kasutanud tungi.
Pole veel ükski paak külge jäänud