[Romka]

Tegelesin täna tagasilla spilkade paigaldusega. Kaks tk jäid puudu, tõin need Tartust Ülo Autokaupadest Teguri tänavalt. Võru pole väljasõidul olevas Talupoes olid vaid mõned ja needki vasaku keermega. Muide sinna poodi enam Võru tänavatpidi naljalt ei saagi. Raudteeülesõit ju kaotati ära. Tuleb sõita mitu km Ülenurmeni välja, sealt siis saab üle raudtee. Tuleb tagasi sõita poeni, aga vasakule ikka keerata ei saa. Tuleb sõita veel mitu km lõunaka poole, kuni lõpuks peale Aardla raudteeviadukti saab teha tagasipöörde, siis saab lõpuks poe poole tagasi sõita...



Piduritrumili sees oli elu!



Rattad said esialgu Gaz-53 omad. Mõlemad küll erinevad aga rehvid täiesti tutikad!
Need vast sinna kauaks ei jää, ideaalis tahaks T-40 esirehve, kuigi nende hindasid nähes läks süda esialgu pahaks...



Kuna tagasild sai ratastele ja enamus "suured tükid" traktorist on juba olemas, siis sai tehtud väheke "jõu ja ilu numbreid" - sai traktor valmis modelleeritud.










Täpselt sellises staadiumis olen, nagu mu esimese traktori ehitusega sai oldud - optimism on nii suur, et tekib juba tunne nagu traktor oleks juba peaaegu valmis!

Praeguse seisuga puuduvad mul sellised jupid:
*Käigukang
*Raamimaterjal (karpraud)
*Roolikarp
* + palju muud peenemat pudi...


Üks suur teadmatus on, kuidas lahendada mootori ja käigukasti ühendus.
Pole veel lõplikku lahendust välja mõelnud. Kahjuks tuleb kindlasti kuskilt leida üks tänapäeval väga haruldaseks jäänud ja väljasuremisohus olev tegelane, see on treial!