[Jesper]

See video on tehtud 100km/h kiiruselt ja kastis on koorem, seal testiti seina mitte autot. Päriselt on T3 üks esimesi kaubikuid, mis omas enam-vähem sõiduautolikku turvalisust.

Turvanorme hakati seaduse jõuga kehtestama 90ndatel, vene "klassikud" neid ei täida. Reaalselt hakkas vahe tekkima juba 70ndate teises pooles, siis hakkasid Lääne autotehased passiivse turvalisuse peale mõtlema - MB S-klass sai airbagi näiteks 80ndate alguses. Venelastel oli ja on siiamaani ükskõik, nõudlus autode järgi ületas pakkumist ja inimelu ei maksa seal riigis midagi.