12-01-2014, 12:31 PM
(12-01-2014, 03:43 AM)pen.skar Kirjutas: Miks ei anna? Kuna pole kuiva karteriga, siis silutuna vehkleb õlis väiksema takistusega. Vaz mootoril sai vastukaalude esiservad kirvena teravaks tehtud- sai pöörete lae kõrgemaks, ergemaks ka.
R4 mootor ei lähe balansist välja, kui vastukaale väntvõllil maha võtad. Ideekohaselt pole R4 mootoril vajagi vastukaale.
Küll aga V8 on väga tundlik selle asja suhtes, kui hakkad suvaliselt treipingiga rauda maha treima. Ütleme nii, et selle raua maha viilimisega võid asja isegi hullemaks ajada, kui tehasest on - küll aga vene tehase värk on nagu on...
Kui vaadata üle mere tehtavaid tjuuning väntvõlle, siis keegi ei võta vastukaale maha - pigem tehakse sama disainiga vänt aga lihtsalt kergemast ja tugevamast materjalist.
Mootorite ümber disainimine pole päris nii lihtne, nagu viili ja relakat käes hoides näib
.
Come to the dark side, we have cookies!