[martpoiss]

See bensiini otsa saamise põhjus võib peituda siiski ka bensiinipumba ülekuumenemisest, mille vältimiseks on kaitseplekk kollektori ja bensiinipumba vahel ja mis on kinnitatud klapikambri kaane poldi alla. Omal ajal 51-ga rallit sõites oli see üsna tavaline viga eriti suvel suure kuumaga.
Loomulikult võib viga olla ka umbes filtrist, aga kui selle puhastamine ei aita, tasub selle plekitüki paigaldamisele mõelda. Tegu on üsna rariteetse detailiga, sest see heideti pärast esimest klappide reguleerimist minema, aga siin-seal veel leidub ja ega ta väga keeruline vigur ei ole ka järgi teha. Pilt kataloogis ka olemas.