13-01-2014, 19:45 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-01-2014, 19:57 PM ja muutjaks oli Maccaroni.)
no minu arvates peaks nooremal generatsioonil olema elementaarne oskus klõbistada guuglisse müstiline sõnapaar "LAZ bus" ja that's it... ilma igasuguse geograafia või vene keeleta saab pidi ette.
Lvov (õigemini Lviv) on muide miljonilinn, millel on rikkalik ajalugu Austria-Ungari impeeriumi päevilt ning kahe maailmasõja vahel kuulus Poolale. Tinglikult öeldes on Lviv täna Lääne-Ukraina pealinn... võiks natukenegi respekti välja näidata
LAZ bussidega on muidugi lahe sõita. Lapsepõlves oli minu lemmikistekoht vanades LAZides vasakul poolel tagumise rattakoopa peal olev iste, mis oli teistest kõrgemal ja hüppas ägedalt... LAZil oli mõnus pehme vedrustus (väikemehe rõõmud). samuti oli meeldejääv see suur kumer õhukoguja katuselt tahaotsa ning mingi jahutusturbiin vist undas seal. Katuseservades olid eest taha helesinised kumerad aknad. Väga stiilne buss.
![[Pilt: laz-695e_2.jpg]](http://bus.ruz.net/events/20040808/laz-695e_2.jpg)
Lvov (õigemini Lviv) on muide miljonilinn, millel on rikkalik ajalugu Austria-Ungari impeeriumi päevilt ning kahe maailmasõja vahel kuulus Poolale. Tinglikult öeldes on Lviv täna Lääne-Ukraina pealinn... võiks natukenegi respekti välja näidata
LAZ bussidega on muidugi lahe sõita. Lapsepõlves oli minu lemmikistekoht vanades LAZides vasakul poolel tagumise rattakoopa peal olev iste, mis oli teistest kõrgemal ja hüppas ägedalt... LAZil oli mõnus pehme vedrustus (väikemehe rõõmud). samuti oli meeldejääv see suur kumer õhukoguja katuselt tahaotsa ning mingi jahutusturbiin vist undas seal. Katuseservades olid eest taha helesinised kumerad aknad. Väga stiilne buss.
================================
Jawa 350-634, Suzuki RGV 250 Gamma, Vespa ET-4 125, MB 280SL (R107)