09-02-2004, 20:20 PM
Kompressor annab ühtlasemalt matsu, aga kõrgete põõretega jääb turbole alla. Kui on tegemist suurte põõretega, siis turbo ruulib, samas kui on suur turbo, siis kipub ka \"viive\" tekkima, ennem kui lajatab. 
Olen kuulnud, et pannakse vahel harva isegi nii kompressor kui turbo...

Olen kuulnud, et pannakse vahel harva isegi nii kompressor kui turbo...