03-02-2014, 23:56 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-02-2014, 00:10 AM ja muutjaks oli Kirves.)
(03-02-2014, 23:38 PM)Raivo Kirjutas: Aga selline? (hübriid kah veel, kondiaur+elekter):
![[Pilt: k4rgo-r-m-load-hybrid-publicity-w-boxes-med.jpg]](http://k4rgo.files.wordpress.com/2012/12/k4rgo-r-m-load-hybrid-publicity-w-boxes-med.jpg)
Tänud pildi eest. Sellise asjaga ma sõitnud ei ole.....
Kui raami ja ülekannet vaadata siis on see puhtalt asfaldil sõitmiseks.
Sellest jalast seal all ei ole maastikul tolku.... ja see juhtraua ülekanne tundub ka suht nõrk pildi järgi....
Elekteri ratas on minu arvates üldse suht mõttetu asi .... akud lisavad massi ja need akud kipuvad jupsima... kui vähegi niiskem külmem ilm on kaputt.... aku kestab ka heal juhul aasta....
(03-02-2014, 23:49 PM)kass Kirjutas: Jääb mulje, et oled üsna tugev teoreetik!Vaevalt, et siin keegi selles teemas rohkem kodus on, jutumehi muidugi on teisigi!
Tekkis lausa mulje, et oled seal metsas mööda metsateed juba lausa liuelnud varemalt?
Millistel asjaoludel Te selle kolmerattalise rattaga sõitsite ja mis ratas oli ?
Mu kalurist vanaisal oli nn 4 rattaga jalgratas .... 2 rattaga käru oli järgi ehitatud ja mingite imelike aistega ratta raami külge kinnitatud...
Tal oli ka hiljem vanale Riga võrrile puidust käru järgi ehitatud ...
Peab uurima kas vanadel diaposiitividel on säilinud mõni foto nendest imeasjadest. Peipsi kaluritel on kuuldavasti ka igast imemasinaid....
