[Jokker]

Kui start gaasiga käivitub ja pärast ikka ei lähe,ju siis ikka pihustitest suurt kütet läbi ei tule. Kui tuleks siis ikka käiks ka. Vana mootori puhul võib vigu hulgim olla ja eks siis tuleb hakata otsast viga otsima,surved üle mõõtma,pihustid kontrollida,pump stendist läbi laskma jne. Lõpuks peab hakkama mootor tööle. Muist asju saab ka kodusel teel selgeks teha. Keera üks pihusti maha ja pane toru otsa kinni. Lase starterist mootorit ringi ja vaata,kas kütet pihustist tuleb. Kui tuleb siis peaks ka mootor tööle minema. Kui ei lähe siis kas surved silindris madalad või miski muu viga.

Täiesti usun sind! Ei saa aru kuhu see surve siis nii äkki kadus? Nädal tagasi ta ju käivitus! Mis siis,et suitses, aga käis iseseivalt. Nüüd aga ei taha üldse käima jääda! See pole nagu loogiline, et nädalase seismisega pihustid täitsa otsa said. Tegelenud viimased 9 aastat enamuses diiselmootoritega, aga sellist anomaaliat pole ennem kohanud! Kui pole käivitunud, siis kõigil olnud mõistlikud vead. Aga see kuradima T-40 on minu mõistuse täiesti segi pööranud. Seega laenaks seda teilt kallid kaasfoorumlased.