[Jokker]

Rida või pööris - vahet ei ole. Peetis pumbaga ei käi, korras pumbaga pole probleemi.

Otsi viga sellest, mida näppisid. Rind käis lahti ja nagu ma aru sain, võeti lahti ka pumba ajami seadeketas. Neljataktilise mootori puhul saab pumba peale panna täisring valesti: pritse toimub väljalasketakti lõpus.

Pihustivõti on jah säärane kõverik 27. Sama kõigil selle seeria mootoritel.

Kui gaasilt käib ja pihustitest mitte, on viga pumbas või gaasijaotuses.

Täitsa nõus sinuga, et peetis pumbaga ei käi.
Rind käis lahti jah, vahetusse läks pumba ajami hammasratas e. seadeketas (nii nagu sina seda nimetad) sest sealt oli 2 hammast lahkunud. Südamiku võlli otsast ära ei võtnud.
Kuidas täisring valesti!? Äkki selgitaksid.
Aga eelnevalt loe minu kõige pikem postitus veelkord läbi - selgitasin kuidas süüte paika panin. Pritse toimub ikka veidi ennem ÜSS-i (venekeeles BMT) ehk siis kui need kuus väikest kriipsukest on (raamatu järgi umbes kolmanda kriipsu juures).
Võti jah kõverik mida minul aga pole ( võtan nädalavahetusel ja teen selle ise valmis oma T-25 järgi. Kuigi minu mälu järgi peaks see ikka olema nr. 30 mitte 27 (Äkki on kellegil originaal võtmest pilti üles riputada? Oleks väga tänulik - siis ei peaks hakkama ise jalgratast leiutama).
Usun ise ka et viga peitub pumbas või siis süütenurgas. Gaasijaotus kontrollitud seal midagi iseäraliku ei täheldanud. Klapivahed korras ja kõik liigub nii nagu peab.
Aga tänud abistamast!