03-03-2014, 20:52 PM
Veega olen korra ühte r4 mootorit kiusanud. Gaas põhja ja karpast niipalju vett sisse, et kuidagimoodi töötab. Pärast töötlust oli mootoriõli hall ja veega segunenud, ilmselt pressis läbi rõngaste. Suht suur oht on reaalselt millegist jagu saada. Leotamine on tundmatu maa, kuid kuulnud olen, et inimesed on erinevad pudelipõhjad kokku valanud (atsetoon, nitro, petrool jne) ja mitmeks päevaks seisma jätnud. Olevat toiminud. Peale ravikuuri on mootoriõli ka kindlasti kohustuslik ära vahetada kuna lahustid ei mõju hästi. Kõikse parem oleks kuur läbida, mootorit mitte käivitada. Vana õli välja, mootorisse mingi pesuõli või diisel sisse, minut käiata ja alles seejärel korralik õli panna.