16-03-2014, 11:30 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-03-2014, 11:34 AM ja muutjaks oli Romka.)
(16-03-2014, 11:21 AM)Marko Kirjutas: Kas survetesti tehes ülevooluava sulgesid? Näeb kangesti plokikaanetihendi rikke moodi välja ju, eriti kuna tekkis pärast ilma rihmata sõitmist.
Hea tähelepanek! Ei sulgenud...
Eks katsetan ära. Aga tundub, et midagi on siiski kapitaalselt mäda. Praeguste ilmadega ja ima termostaadita ning lahtiste ribidega ei tohiks see mootor õieti leigekski minna.
Veel paar paar ennetavat asja, mida võidakse pakkuda:
*Radika kork on kogu aeg üks olnud. Tundub, et Gazil on suht suva selle kindlast pidamisest ning ettenähtu surve hoidmisest süsteemis. Aastaid tagasi sellesama masina radikas ülevalt nurgast lekkis, siis sai kork vaid õrnalt peale keeratud, et ei tekiks süsteemi survet. Ei läinud kuumaks ega midagi.
*Ventika tiivik on õiget pidi, imeb õhku läbi radika.
(16-03-2014, 11:30 AM)peeter11 Kirjutas: Kui kõik jahutussüsteemiga seonduv kontrollitud,vaata ega küttesegu liialt lahja ei oleks(küünalde värv valge)See põhjustab samuti ülekuumenemisi.
Segu oli kindlasti lahja enne ämblikutihendi vahetust. Enamus küünlaid olid täiesti valged. Sai sõidetud tooreklapp poolenisti peal, seda aastaid. Ei olnud jahutusega mingeid probleeme.
Nüüd ei vaja üldse enam toorest, külmalt käib päris ilusti, kuni läheb liialt kuumaks...