17-04-2014, 12:28 PM
Raf-i töösilindritel on sees terasseibid ja kolbidel kraed.Klotside kulumisel lohistab kolb seda seibi silindris edasi,ja sellega regullitakse klotsi ja trumli vahe automaatselt.Küll aga on klotsi teine ots pronksist ekssentriku peal,ja sellega saab klotsid terve tööpinnaga vastu trumlit reguleerida.See on sulaselge valejutt,et neid seal pole.Mäletamist mööda on rafil mosse pidurivõimendid,mille käik jääb lühikeseks,kui klotsid pole õigesti paigas,või piduritrumlid üleliia kulunud