07-05-2014, 12:26 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-05-2014, 12:38 PM ja muutjaks oli PlyVal64.)
"Häda" ongi see, et 1200 euri on hoopis teine number, kui need vanade japside eest tahetavad 3000 ja palju rohkem! Selge,et ma olen juba paar aastat vesistanud suud nende peale aga no andke andeks, mis hinnad! Minu mõistus tõrgub, sest nii hädasti pole ju neid ka vaja! Isegi murutraktori ostsin alles selleks suveks, sest ka selliste hinnad on absurdsed! Siiani jaksasin neid tuhandeid ruute ka käsimasinaga niita ja jalutada...
Kogu küss on ju selles, kas taoline vana trakats ja selle PTO on piisavad samade jõunäitajatega väiketrakatsite seadmeid käitlema? Selle konkreetse jurues jäi silma see lõik:
mis võiks olla siis midagi "tüüpvea" sarnast vms. Tõesti, pisike kopake, millega siis ka teekest siluda, on juba olemas.
Ksf! Võsa, mitte midagi tõsist pole!!! Tee-ehitus tähendab seda, et tasapisi veaks kerge kruusakese nii laialt peale, et seesinane murutrakats lodualalt läbi pääseks. Suur ja põhitöö kruusa kaevandamisel on ammu vägeva Volvoga tehtud ja laiali tassitud Avandiga. 200 meetrit mülgast on tehtud, jäänud on a'la üks 5-meetrine mülkakene ja 20 meetrit leppade alust, kus teetamm on juba ja tuleb kändude peale. Ja ka see on juba pool-valmis, lihtsalt natuke vaja täisematerjali silumiseks juurde tuua. Rahulikult teostatav ka seesinase audi ja tavahaagisega, kui suvitavaid sõpru pisut labidatega laaduri asemel ekspluateerida hommikupohma välja ajamisel
Ma ei tahagi, et suvalise sõiduautoga mereäärde pääseks.
Küll on aga probleem just selle kõrge heinaga ja mis kõige hullem - rooga! See kuramus on juba kõik ää rikkunud ja tõesti, no ei suuda hektareid trimmerdada! Teenuse ostmisega jälle see häda, et valida tuleb õige hetk, nagu oli näiteks viimane nädal: vesi oli väga madal, seega saanuks ka "meres" niita. Või kui on kaua olnud kuiv ja siis tulnud korra kange padukas: läbi kuivanud vana merepõhi kannab hästi aga enam pole ka tuleohtu jne. Aga selelks peab olema endal kohapeal kohe võtta...
Kogu küss on ju selles, kas taoline vana trakats ja selle PTO on piisavad samade jõunäitajatega väiketrakatsite seadmeid käitlema? Selle konkreetse jurues jäi silma see lõik:
Tsitaat:3-4 aastat tagasi sai Kavoris tehtud silindipea remont ja hiljem ka uus pihusti ja veel nipetnäpet, nüüd on 2 aastat kasutult seisnud, piltidel näha, et on tehtud väike kopalaadne asi millega sai hoovi tasandatud,
mis võiks olla siis midagi "tüüpvea" sarnast vms. Tõesti, pisike kopake, millega siis ka teekest siluda, on juba olemas.
(07-05-2014, 12:09 PM)v6sa Kirjutas: Tõsisel tööl surevad kõik need pisilased ära. Seega tuleb suuremahulised mullatööd või tee-ehitus siiski sisse osta. Saab sama raha (või vaeva) eest enam tulemust.
Ksf! Võsa, mitte midagi tõsist pole!!! Tee-ehitus tähendab seda, et tasapisi veaks kerge kruusakese nii laialt peale, et seesinane murutrakats lodualalt läbi pääseks. Suur ja põhitöö kruusa kaevandamisel on ammu vägeva Volvoga tehtud ja laiali tassitud Avandiga. 200 meetrit mülgast on tehtud, jäänud on a'la üks 5-meetrine mülkakene ja 20 meetrit leppade alust, kus teetamm on juba ja tuleb kändude peale. Ja ka see on juba pool-valmis, lihtsalt natuke vaja täisematerjali silumiseks juurde tuua. Rahulikult teostatav ka seesinase audi ja tavahaagisega, kui suvitavaid sõpru pisut labidatega laaduri asemel ekspluateerida hommikupohma välja ajamisel
Ma ei tahagi, et suvalise sõiduautoga mereäärde pääseks.Küll on aga probleem just selle kõrge heinaga ja mis kõige hullem - rooga! See kuramus on juba kõik ää rikkunud ja tõesti, no ei suuda hektareid trimmerdada! Teenuse ostmisega jälle see häda, et valida tuleb õige hetk, nagu oli näiteks viimane nädal: vesi oli väga madal, seega saanuks ka "meres" niita. Või kui on kaua olnud kuiv ja siis tulnud korra kange padukas: läbi kuivanud vana merepõhi kannab hästi aga enam pole ka tuleohtu jne. Aga selelks peab olema endal kohapeal kohe võtta...