[süsikas]

Selliseid kallurkutsikaid ehitati Tallinna Autode Remondi Katsetehases. Kahesillaline kandis markeeringut TA-12-50, kandevõime 8 tonni, Kamaz ja Mazi jaoks. Zili haakesse tehti 4 tonnise kandevõimega TA-04-09, ühe sillaga kutsikaid. Kolm eri varjante kaste oli - asfaldi, põllukivide ja universaalpuistmaterjali veoks.

Ma ei tea, mis oli selle värdja mark, aga ma tean et ta kandejõud oli 7tonni. Üks selline haagis tuli ka Tartu Autovedudele 80-ndate lõpus. Oli igavene värdjas ja kogu aeg lagunes. Tal olid Zil-i rehvid topelt all ja selle konkreetsele haagisele ehitati Tartu AV spetsiaalsed MAZ-i rehvide jaoks veljed. Ja ei pandud enam topelt, vaid ainult kummalegi sillale 2tk. Sellel pildil ta on veel topelt ratastega. Isiklikult tunnen seda juhti, kes on seal pildil. Eelikuga haaked tehti Kohtla -Järvel olid 8 tonnised ja neid pidi ka enne kasutuselevõttu kolmnurkadega ja paikadega tugevdama, sest me ladusime sinna vähemalt 20 tonni selga.