18-02-2004, 22:09 PM
Mitsubishi
Mitsubishi Heavy Industries on maailma suurimaid majanduskontserne. Selle alguseks loetakse üht Osaka äri, kust eraldus 1870 iseseisev laevakompanii. Selle nimi oli “Tsukumo Shokai” aga firmatunnus juba sarnane kui tänapäeva Mitsubishil. Märk on moodustatud kahe perekonnavapi põhjal. Firma asutaja Yataro Iwasaki vapil oli kujutatud kolme rööpküliku kujulist kastanilehte (sangaibishi) ja kohaliku maavanema vapil kolme tähekujuliselt asetatud tammelehte (mitsugashiva). Nende ühendamisel saadi laeva sõukruvi meenutav märk. 1874 nimetati firma ümber “Mitsubishi Shipping Companyks.” Täpselt niisugusena nagu tänapäeval, esines Mitsubishi märk esimest korda 1910a. Mitsubishi Goshi Kaisha müügikataloogis.
Autosid asus Mitsubishi tootma 1917. Esimene mudel oli Mitsubishi “A”, mis oli ühtlasi esimene sarjaviisi ehitatud auto Jaapanis. Autotootmine jätkus aga vaid 1921. aastani, alates uuesti alles viiekümnendail.
Mitsubishi Heavy Industries on maailma suurimaid majanduskontserne. Selle alguseks loetakse üht Osaka äri, kust eraldus 1870 iseseisev laevakompanii. Selle nimi oli “Tsukumo Shokai” aga firmatunnus juba sarnane kui tänapäeva Mitsubishil. Märk on moodustatud kahe perekonnavapi põhjal. Firma asutaja Yataro Iwasaki vapil oli kujutatud kolme rööpküliku kujulist kastanilehte (sangaibishi) ja kohaliku maavanema vapil kolme tähekujuliselt asetatud tammelehte (mitsugashiva). Nende ühendamisel saadi laeva sõukruvi meenutav märk. 1874 nimetati firma ümber “Mitsubishi Shipping Companyks.” Täpselt niisugusena nagu tänapäeval, esines Mitsubishi märk esimest korda 1910a. Mitsubishi Goshi Kaisha müügikataloogis.
Autosid asus Mitsubishi tootma 1917. Esimene mudel oli Mitsubishi “A”, mis oli ühtlasi esimene sarjaviisi ehitatud auto Jaapanis. Autotootmine jätkus aga vaid 1921. aastani, alates uuesti alles viiekümnendail.
loll on loll olla.