19-05-2014, 12:52 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-05-2014, 13:22 PM ja muutjaks oli raudbetoon.)
Tere,
Liitusin just foorumiga ja kui lähipäevil laenu kätte saan, raha teisele inimesele ära annan ning teeme ARK-s paar toimingut, siis saab see minu õuel olev traktor ka ametlikult minu omaks.
Viisakas on end võõras seltskonnas alati ka tutvustada. Nimi Tanel, vanus 32, abielus, kaks väikest last ja ise hetkel kodune ja tegelen nende kasvatamisega kuni järgmise kevadeni. Mitte et pärast seda ma neid enam ei kasvata, vaid siis saab lapsehoolduspuhkus läbi ja tuleb tööle minna. Muidu teen tööd riigikaitsevaldkonnas ja elan Harjumaal ning hobiks on raskejõustik - kuulun absoluutarvestuses Eesti 10 parima sangpommitõstja hulka.
Traktorist ka, sest temast peaks ju saama selle teema teategelane. Selle 6K2/EO kirjutasin maha vanalt kindlustuspoliisilt, mille traktori seest leidsin, võib-olla on dokumentides on kirjas midagi muud, näiteks 6KL. Eks ARK-is selgub tõde. Masin on aastast 1989, roosteseguse originaalvärvi all, elektristarteriga käivituva bensiinistarteriga
, töötunde pisut alla 3500. Traktori ja mootori seisukord on üsna hea. Tegemist on vana kommunaalettevõtte traktoriga, mis vahepeal mõned aastad naabrimehe käes oli, aga tal polnud aega (vms) seda putitada. Ja kuna ta oli varem kommunaalettevõtte traktor, polnud tal õiget peremeest, seda olen ma juba tutvumise käigus näinud. Mitmeid kohti pole õigesti (üldse) hooldatud ja/või remonditud. Masin vajab natuke keevitamist ja robustset rauatööd, millega saan ehk hakkama. Ees on raamis mõned praod, mõned poldid on (aastaid, kui mitte aastakümneid) lahti, suured loksud on kopa noolt vasakule-paremale liigutavas liigendis ja kopa juhthoobade liigendid on tõsiselt läbi kulunud. Samas on temaga võimalik siiski veel kaevata.
Kaasfoorumlastest ootan eelkõige head nõu ja vastuseid oma küsimustele. Laste kõrvalt saan töötada suhteliselt aeglases tempos, aga loodan siiski põhiasjad pooleks suveks korda saada. Vähemalt sel aastal keskendun peaasjalikult praktilisele mehhaanikale, värvimine ja muu selline tuleb ehk kunagi hiljem.
Konkreetsemaid küsimusi esitan juba järgmises postituses. Selle kirjutise tahaks lõpetada millegi positiivsega. See kes 100l diislit ära kulutab, ei ole mitte joodik vaid traktorimees
Et lihtsam oleks, kirjutan muredest ükshaaval. Esmalt oleks vaja eemaldada see (pool)raam, mis kannab enda peal paaki ja mille küljes ripub hüdropudelit pidi sahk. Sellel on sees kolm pragu, lisaks on see ees sellel, et pääseda koparaami esiotsa korralikult raami külge kinnitama ja veel üht kohta keevitama.
Konkreetne tõrge on seal, et ma ei saa kätte neid 2+2 lühikest jämedat polti/sõrme, mis seda raami kinni hoiavad. Poldid keerasin välja ja üritasin nendega jämedaid välja suruda, aga see ei õnnestunud. Andsin natuke haamrit ja meislit ka, aga ei midagi. Liigutasin ka tungrauaga raami esiosa üles-alla, et raskuse all pinges ei oleks, aga ka sellest polnud abi. Ainsad asjad, mida pole sellega veel proovinud, on tuli ka vesi.
Asi on kas tõsiselt kinni roostetanud (25 aastat liigutamata arvatavasti) või on seal mingi nõks, mida mina ei tea. Ootan häid pakkumisi.
Liitusin just foorumiga ja kui lähipäevil laenu kätte saan, raha teisele inimesele ära annan ning teeme ARK-s paar toimingut, siis saab see minu õuel olev traktor ka ametlikult minu omaks.
Viisakas on end võõras seltskonnas alati ka tutvustada. Nimi Tanel, vanus 32, abielus, kaks väikest last ja ise hetkel kodune ja tegelen nende kasvatamisega kuni järgmise kevadeni. Mitte et pärast seda ma neid enam ei kasvata, vaid siis saab lapsehoolduspuhkus läbi ja tuleb tööle minna. Muidu teen tööd riigikaitsevaldkonnas ja elan Harjumaal ning hobiks on raskejõustik - kuulun absoluutarvestuses Eesti 10 parima sangpommitõstja hulka.
Traktorist ka, sest temast peaks ju saama selle teema teategelane. Selle 6K2/EO kirjutasin maha vanalt kindlustuspoliisilt, mille traktori seest leidsin, võib-olla on dokumentides on kirjas midagi muud, näiteks 6KL. Eks ARK-is selgub tõde. Masin on aastast 1989, roosteseguse originaalvärvi all, elektristarteriga käivituva bensiinistarteriga
, töötunde pisut alla 3500. Traktori ja mootori seisukord on üsna hea. Tegemist on vana kommunaalettevõtte traktoriga, mis vahepeal mõned aastad naabrimehe käes oli, aga tal polnud aega (vms) seda putitada. Ja kuna ta oli varem kommunaalettevõtte traktor, polnud tal õiget peremeest, seda olen ma juba tutvumise käigus näinud. Mitmeid kohti pole õigesti (üldse) hooldatud ja/või remonditud. Masin vajab natuke keevitamist ja robustset rauatööd, millega saan ehk hakkama. Ees on raamis mõned praod, mõned poldid on (aastaid, kui mitte aastakümneid) lahti, suured loksud on kopa noolt vasakule-paremale liigutavas liigendis ja kopa juhthoobade liigendid on tõsiselt läbi kulunud. Samas on temaga võimalik siiski veel kaevata.Kaasfoorumlastest ootan eelkõige head nõu ja vastuseid oma küsimustele. Laste kõrvalt saan töötada suhteliselt aeglases tempos, aga loodan siiski põhiasjad pooleks suveks korda saada. Vähemalt sel aastal keskendun peaasjalikult praktilisele mehhaanikale, värvimine ja muu selline tuleb ehk kunagi hiljem.
Konkreetsemaid küsimusi esitan juba järgmises postituses. Selle kirjutise tahaks lõpetada millegi positiivsega. See kes 100l diislit ära kulutab, ei ole mitte joodik vaid traktorimees
Et lihtsam oleks, kirjutan muredest ükshaaval. Esmalt oleks vaja eemaldada see (pool)raam, mis kannab enda peal paaki ja mille küljes ripub hüdropudelit pidi sahk. Sellel on sees kolm pragu, lisaks on see ees sellel, et pääseda koparaami esiotsa korralikult raami külge kinnitama ja veel üht kohta keevitama.
Konkreetne tõrge on seal, et ma ei saa kätte neid 2+2 lühikest jämedat polti/sõrme, mis seda raami kinni hoiavad. Poldid keerasin välja ja üritasin nendega jämedaid välja suruda, aga see ei õnnestunud. Andsin natuke haamrit ja meislit ka, aga ei midagi. Liigutasin ka tungrauaga raami esiosa üles-alla, et raskuse all pinges ei oleks, aga ka sellest polnud abi. Ainsad asjad, mida pole sellega veel proovinud, on tuli ka vesi.
Asi on kas tõsiselt kinni roostetanud (25 aastat liigutamata arvatavasti) või on seal mingi nõks, mida mina ei tea. Ootan häid pakkumisi.