[PlyVal64]

Täiesti soovitan peaaegu kõigel muul õli vahetamiseks peale autode/traktorite jms suure tehnika, soetada omale õlivahetuspump, mis käib mõõtevarda auku. Ei maksa suurt sittagi aga toimib ideaalselt.
Muuseas, kes meil siin natukenegi sisekateldega veesõidukitega kokku puutunud, siis neile on see "elementaarne, Watson!". Muud varianti polegi, sest 95% puhkudel isegi ei pääseks fakiir karteri alla punnile ligi ning selle pilsi kõrgus on heal juhul 5 cm Ahjah, seesinane statsionaarselt mootori küljes olev õlivahetuspump, millega vana õli kanistrisse pumbata, on üks "marineerimise" erisusi.

Mitu hooaega tuksub?
Keegi võiks puht sportlikust huvist välja arvutada, kas muruniidukil üldse on vaja "läbisõidu" järgi õli vahetada. Loomulikult tuleb hinnanguline tulemus aga ma kahtlustan, et ei ole vaja...
Arvutada täna ei viitsi, ehk homme.

Mina tegin loomkatse Partneriga, mille kere siis siiani ikka veel elus on! Risti vastupidi ju tänapäevastele niidukitele. Ma ei vahetanud ega lisanud KORDAGI muruniidukil õli kogu selle originaalmootori eluajal, milleks oli 13 aastat uudismaa tegemist! Kogu hooldus seisnes kevadel garaažist kultuurkihi alt välja kaevamise ja ühekordse õlipunni lahti keeramisega - alati oli norm õlivardal olemas. Paar korda isegi teritasin tera aga sel pole kive loopides suurt mõtet: tera kulub siis lihtsalt kümme korda kiiremini ära ja niidu tulemuses pole mingit vahet "ümara servaga" teraga niites või teritatuga.
Ma ei oska täpset töötundide arvu küll öelda aga arvutada võib umbes nii: kogu ala niitmine võttis selle masinaga 8-10 tundi. Seda tuli teha 5-6 korda hooaja jooksul + siis vahepealsed pisema platsi tennisemuruna hoidmised, kodus niitmised jne. Hooajaga töötas see algne 3,5-jõuline 90-100 tundi, enamuse ajast põrgukuumuses. Seega võiks õlivahetuseta mootori tööeaks lugeda 1200-1300 töötundi, siis kulus silinder nii ära, et enam polnud seda algsetki olematut jõudu. Hakkas ka õli põletama, ikka ma seda juurde ei pannud ja lõpuks jooksis kokku. Kui võtta, et selline kõige labasem lihtmuruniiduk maksab täna 99 eurot, siis ma küll ei näe põhjust üldse oma pead mingi õliga vaevata... Ahjah, seda kere pole kordagi pestud, mitet kunagi ei ole selle alt peale niitmist rohtu eemaldatud - see kukub kuivades ise ära ja praegu on sel käsil siis 20. hooaeg ja esimesed niitmised juba ammu tehtud. Lihtsalt mootoreid on peal vahetatud
Mitte, et nii oleks õige käituda aga... siin on ju tõde kirjas:

Kas korpus suuda enne mootori kokkujooksmist siis ka enne ära roostetada?

Nüüd aga niidukid nii odavad et uue tera ostad koos niidukiga....