[sndr81]

Milleks osta romulast teist samasugust käsna? Kui juba kolb on rõngastega silindrist välja võetud,siis seda pole enam mõtet sinna tagasi panna,saab paras korv olema ja hakkab õli sööma. Uued rõngad ja silindrid kergelt hooniga üle ja saab piisavalt hea. Endal oli kunagi selline juhus. Läks plokikaane tihend. Kaas maha,klappide pinnad sai õrnalt üle šoveldatud ja uued klapisääre tihenidid pandud. Tulemuseks oli liiter õli 200 kilomeetri kohta. Sai siis surved üle mõõdetud olid 9 või 9,5 soojalt,muidugi kolvirõngad paistsid kolvi ja silindri seina vahelt ka ehk siis kolvid olid korralikut kulunud. Lammutasin siis uuesti laiali,sai siis lastud kaane remont teha ehk siis uued juhtpuksid. Panin ka uued kolvirõngad ja lasin silindrid kergelt hooniga üle,kusjuures silindritel polnud kulumise jälgi ja hooni jäljed olid veel näha. Sai ka uued kepsusaaled ja uued plokikaane poldid veel igaks juhuks ja peale seda enam õli ei söönud. Autoks oli kandilise kerega voyager 2,5 72kw bensiini mootoriga.