[Basilio]

Paar märkust veel:
- pildilt on näha,et karburaatori ja silindri pea vahelt on puudu üks tähtis lüli. Nimelt tekstoliit plaat,mis ei lase kuumusel karburaatori enda kinnitusalust(jalga) minna banaaniks(kõveraks). Kui seda pole ja karburaator on pikka aega kuuma silindripea vastu,siis kõverdub liitepind ära ja sealt hakkab imema sisse lisaõhku ja ongi probleem.

Lisaksin veel ühe nüansi, miks on tekstoliitplaat vajalik - see hoiab karbussi ülekuumenemise eest. Benzain läheb lihtsalt keema. Tekstoliidi puudumine olevat üks põhjus, miks Družbad soojast peast käivituda ei tahtnud. No nii targemad inemised räägivad...