03-07-2014, 02:03 AM
Sinine suits viitab õlile silindris. Samas peale remonti võib sinist tükimat aega veel visata, oma paar tundi. Mootor tahab puhtaks end töötada.
Ma ei tea nende mootorite hingeelu täpselt, seepärast küsin, et kas hülsid jäid vanad ja vahetusse läksid ainult kolvid ja rõngad?
Kui pihustid on juba regullitud, siis nad ka töötavad. Regulli tehes on ju näha kas kusevad või mitte.
Pane kõigepealt nurk paika, siis hakka edasi vaatama. Võibolla on pump lihtsalt valesti regullitud. Kolvide kuju ei tohiks mõjutada kui kompressioon on paigas.
Külameeste juttu õli silindrist mahapesemise kohta ära usu. Sellise tobeduse peale alles annab tulla.
Aga jah, enne kui üldse midagi tegema hakkad, pane pump paika.
Ma ei tea nende mootorite hingeelu täpselt, seepärast küsin, et kas hülsid jäid vanad ja vahetusse läksid ainult kolvid ja rõngad?
Kui pihustid on juba regullitud, siis nad ka töötavad. Regulli tehes on ju näha kas kusevad või mitte.
Pane kõigepealt nurk paika, siis hakka edasi vaatama. Võibolla on pump lihtsalt valesti regullitud. Kolvide kuju ei tohiks mõjutada kui kompressioon on paigas.
Külameeste juttu õli silindrist mahapesemise kohta ära usu. Sellise tobeduse peale alles annab tulla.
Aga jah, enne kui üldse midagi tegema hakkad, pane pump paika.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!