[Tegelane5]

Too tuli polegi kõige tähtsam. Uurisin seda skeemi ja tulin mõttele teine hari massist lahti ühendada ja vist hakkas tööle. Esialgu küll laeb 13V ja 10-20A aga kui aku täis saab eks siis näeb mis näitajad on. Pingeregulaator seisab praegu PP132A-0 ja on kaunis kuum. Ei tea kas see ka loeb midagi kui praegusel ühendusel harja otsad ära vahetada. Praegu siis jookseb harjadele ühele süütevool ja teisele regulaatori pinge.
[/quote]

Siis on selge, ja nii ongi õieti ühendatud. Selle regulaatoriga lülitatakse teist harja massi. Ziguli omaga ja Hiace originaalis lülitasid esimesele harjale + ja teine oli massis.