24-08-2014, 20:08 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-08-2014, 20:10 PM ja muutjaks oli Basilio.)
Ega õljumit liiga palju ei pannud, nii et see kontakti vahele läks?
Mul endal ka nüüd Sõprus issanda aastast 1971, mida vabadel hetkedel vahest torgin ja umbes sama viga on. Algul läheb külmalt käima ja saab ka pöördesse lasta, aga siis hakkab vahele jätma tönn-tönn-tönn ja gaasi andmisel teeb ainult jämedamat häält. Äsja sai pandud uus küünal ja piip. Vanad olid pehmelt öeldes kahtlased. Süütus sai lahti võetud, kontaktid viilitud, vahe reguleeritud, taht õlitatud. Vahetasin ka tuulekopsiku tikkpoldid, kuna eelmine omanik oli nii usinalt osandamisega tegelenud, et keermed maas. Karbuss sai ka lahti võetud ja ksf! Talupoja näpunäidete järgi üle käidud.
Ah jaa, selle karbussi all oleva kruvi keeramine ei muuda miskipärast kõigevähematki. Tühikäigu pöörded kipuvad ka suured olema. Pole kahjuks aega olnud asjasse väga süveneda.
Mul endal ka nüüd Sõprus issanda aastast 1971, mida vabadel hetkedel vahest torgin ja umbes sama viga on. Algul läheb külmalt käima ja saab ka pöördesse lasta, aga siis hakkab vahele jätma tönn-tönn-tönn ja gaasi andmisel teeb ainult jämedamat häält. Äsja sai pandud uus küünal ja piip. Vanad olid pehmelt öeldes kahtlased. Süütus sai lahti võetud, kontaktid viilitud, vahe reguleeritud, taht õlitatud. Vahetasin ka tuulekopsiku tikkpoldid, kuna eelmine omanik oli nii usinalt osandamisega tegelenud, et keermed maas. Karbuss sai ka lahti võetud ja ksf! Talupoja näpunäidete järgi üle käidud.
Ah jaa, selle karbussi all oleva kruvi keeramine ei muuda miskipärast kõigevähematki. Tühikäigu pöörded kipuvad ka suured olema. Pole kahjuks aega olnud asjasse väga süveneda.
Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.