11-09-2014, 23:47 PM
No ega päris nii ka ei mõelnud, et kõik pikka maad sõitjad lollid on. Minu jaoks tundub see lihtsalt ajaraiskamine. Iga mees teeb oma valikud ise ja põhjendab neid endale, foorumis jagame oma vaateid ja kogunenud ilmatarkust 
Minu arvutus ütleb, et 150 km päevas sõita = minimaalselt vast ca 10l kütust, mille hind on ca 13 euri.
5 tööpäeva = 65 euri nädalas ainult tööl käimise kütus. Kuus teeb see ca 250 euri (Kütusekulule lisandub rehviraha, auto suur amortisatsioon, varuosad võib-olla, lõhnakuusk ja esitulepirnid kah), mis on juba keskmise korteri laenumakse poole. Oleneb sissemaksust ja millest veel.
Aga kütuseraha on maha visatud, kinnisvara pigem kogub väärtust või vähemalt hoiab seda= kasvõi pensionifond (loodetavasti).
Samas, ma saan ka neist aru, kes ikkagi igal õhtul tahavad oma maakodus magada. Kui võimalus on, miks mitte. Eriti, kui mitmekesi sõidetakse, võib see tulla soodsam, kui ühistransport.
Teemat puudutades, ma selliste kilomeetrite igapäevaseks uhamiseks kasutatud autot ei liisiks. Ei tundu majanduslikult mõtekas. Suur kilometraas võiks eeldada ikkagi uut masinat, mille puhul kehtib kalla ja talla. Kasutatud autode vastu pole mul midagi, aga see on selline vene rulett, eriti kui autoturult osta.
Ja kvaliteetaeg on suhteline mõiste: kelle jaoks autosõit, aga kelle jaoks hoopis kalastamine, purjetamine või õhtud kodus perega või magamistoas kaaslasega
Minu arvutus ütleb, et 150 km päevas sõita = minimaalselt vast ca 10l kütust, mille hind on ca 13 euri.
5 tööpäeva = 65 euri nädalas ainult tööl käimise kütus. Kuus teeb see ca 250 euri (Kütusekulule lisandub rehviraha, auto suur amortisatsioon, varuosad võib-olla, lõhnakuusk ja esitulepirnid kah), mis on juba keskmise korteri laenumakse poole. Oleneb sissemaksust ja millest veel.
Aga kütuseraha on maha visatud, kinnisvara pigem kogub väärtust või vähemalt hoiab seda= kasvõi pensionifond (loodetavasti).
Samas, ma saan ka neist aru, kes ikkagi igal õhtul tahavad oma maakodus magada. Kui võimalus on, miks mitte. Eriti, kui mitmekesi sõidetakse, võib see tulla soodsam, kui ühistransport.
Teemat puudutades, ma selliste kilomeetrite igapäevaseks uhamiseks kasutatud autot ei liisiks. Ei tundu majanduslikult mõtekas. Suur kilometraas võiks eeldada ikkagi uut masinat, mille puhul kehtib kalla ja talla. Kasutatud autode vastu pole mul midagi, aga see on selline vene rulett, eriti kui autoturult osta.
Ja kvaliteetaeg on suhteline mõiste: kelle jaoks autosõit, aga kelle jaoks hoopis kalastamine, purjetamine või õhtud kodus perega või magamistoas kaaslasega