21-09-2014, 21:20 PM
Väike progress siis jälle 
! Raamipooled on valmis ja nende tegemine oli ikka paras kepp , iseäranis starteri ja geneka äramahutamine- andis alles nuputada. Ega väga 5+ välja ei tulnudki. Ühel poolel jookseb esiosa paar mm väja ja täisnurgad on ka kahtlased. Homme loodin ja mõõdan raami paika ja siis läheb esisilla tala ka raami külge jäädavalt kinni- ja siis saab juba kogu kupatust ühes tükis rataste peal liigutada. Rambipalavik hakkab tulema 
!
Kurb avastus on aga see, et jõuvõtuvõlli enne kevadet külge ei saa. Panen käigukasti väljavõttele ilusti kaane tagasi peale. Väljavõte mis mul õnnestus saada, oli ise aretatud h-pumba korpuse otsa. Selle isetehtud kaane sees laager läbi ja simmerist pole lõhnagi, nii, et kogu õli jookseks sirinal käimakastist välja. Aga pole hullu, seda jvv-d aega talv otsa teha. Kevadel krutin lihtsalt külge.
! Raamipooled on valmis ja nende tegemine oli ikka paras kepp , iseäranis starteri ja geneka äramahutamine- andis alles nuputada. Ega väga 5+ välja ei tulnudki. Ühel poolel jookseb esiosa paar mm väja ja täisnurgad on ka kahtlased. Homme loodin ja mõõdan raami paika ja siis läheb esisilla tala ka raami külge jäädavalt kinni- ja siis saab juba kogu kupatust ühes tükis rataste peal liigutada. Rambipalavik hakkab tulema !
Kurb avastus on aga see, et jõuvõtuvõlli enne kevadet külge ei saa. Panen käigukasti väljavõttele ilusti kaane tagasi peale. Väljavõte mis mul õnnestus saada, oli ise aretatud h-pumba korpuse otsa. Selle isetehtud kaane sees laager läbi ja simmerist pole lõhnagi, nii, et kogu õli jookseks sirinal käimakastist välja. Aga pole hullu, seda jvv-d aega talv otsa teha. Kevadel krutin lihtsalt külge
.