11-10-2014, 08:48 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-10-2014, 21:01 PM ja muutjaks oli mlsluik.)
(10-10-2014, 19:37 PM)90Deville Kirjutas: Njaa...kunagi sellisega ka ise rootsis söidetud möned korrad...tühjalt ülesmäkke jöudis habe paar cm juurde kasvada enne kui tipp saabusTänud
Muud eriti meeles polegi, väga ebamugav oli roolitaga ja raputas jäledalt oma saja lehtvedruga.
Aga edu siiski!
Tegu on tõesti masinaga kus vahest on selline tunne et elu sõidab lihtsalt mööda, T40 seljas Lõuna-eesti mägege peal on käiguvahetust ikka tõsiselt, aga maanteel polegi väga midagi. Viiendaga lastes on 90-100k,km/h täitsa ok.Lehtevedrude kohta ei saa hetkel midagi halba öelda, eks nad ole juba parajalt pehmed ka...
Koormaga on nagunii hea sujuv ning pole tühjalt ka kõige hullem, eile õhtul tegin oma GAZ 52 rallikaga esimesi kiiremaid ringe ning sellega võrreldes on mazda pehme kui sulepadi. Gazikul lõi ka mootori lõpuks pilbasteks.... aga see selleks. Põhjas vedasin mingi aeg kive 5 sillalisega millel 4 peasilda kõik lehtedel, tagumised pakkidel ja esimesed paraboolidel, raskel maastikul loopis vähem kui õhkpatjadel olev maanteelaev.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB