18-10-2014, 08:17 AM
See mootori alus peaks vist originaalis Escort olema ikkagi
. Nii, et jällegi tänu Hr Tiftile nii filter kui kraan olemas
! Hr Maz toetas käsipiduri kangiga ja kui nüüd veel selle 53-e käimakasti väljavõtte ka saaks, siis võiks hakata väitma, et peale hüdrovoolikute/torude on peamised asjad olemas- edasi ainult parasjagu mõtlemist, lõikamist, keevitamist. Eks väiksemaid sorti vidinaid on veel vaja igasuguseid, aga see juba lihtsam.
Kui mõnel on pakkuda mõni latern või paar, mille poritiiva külge tahapoole valgustama saab panna, siis oleksin väga tänulik. Eks ettegi oleks valgust vaja, aga ei oska veel öelda mis mul sinna vaja pista on ja kuhu tuled tulevad. Seal on küll kaks tuleauku olemas, aga ma ei ole kindel kas seal lõikamiseksk ei lähe. Kusagilt tuleb igatahes mootorikattel jupp kõrgusest maha saada- ehk saab vahelt võtta ja neid orig. tuleavasid säästa.
Eks kogu juhtmestik ja üldse elektrivärk on ka puudu, ja aimu sellest ka väga ei ole. Sellel teemal küsiks ka kohe, et kas iga 12 V kell ja andur kõlbavad omavehel kokku panna, või näitavad erinevad kellad sama anduri puhul erinevalt? Eks peamised näiturid, nagu õlirõhk, mootori temperatuur ja ampermeeter, peaks ikka peal olema. Või ehk veel midagi???
. Nii, et jällegi tänu Hr Tiftile nii filter kui kraan olemas
! Hr Maz toetas käsipiduri kangiga ja kui nüüd veel selle 53-e käimakasti väljavõtte ka saaks, siis võiks hakata väitma, et peale hüdrovoolikute/torude on peamised asjad olemas- edasi ainult parasjagu mõtlemist, lõikamist, keevitamist. Eks väiksemaid sorti vidinaid on veel vaja igasuguseid, aga see juba lihtsam. Kui mõnel on pakkuda mõni latern või paar, mille poritiiva külge tahapoole valgustama saab panna, siis oleksin väga tänulik. Eks ettegi oleks valgust vaja, aga ei oska veel öelda mis mul sinna vaja pista on ja kuhu tuled tulevad. Seal on küll kaks tuleauku olemas, aga ma ei ole kindel kas seal lõikamiseksk ei lähe. Kusagilt tuleb igatahes mootorikattel jupp kõrgusest maha saada- ehk saab vahelt võtta ja neid orig. tuleavasid säästa.
Eks kogu juhtmestik ja üldse elektrivärk on ka puudu, ja aimu sellest ka väga ei ole. Sellel teemal küsiks ka kohe, et kas iga 12 V kell ja andur kõlbavad omavehel kokku panna, või näitavad erinevad kellad sama anduri puhul erinevalt? Eks peamised näiturid, nagu õlirõhk, mootori temperatuur ja ampermeeter, peaks ikka peal olema. Või ehk veel midagi???
