01-03-2004, 14:14 PM
Ma esindaks veidi alternatiivset vaatenurka. Ma ei vaata küll romurallisid, aga ma ei ole ka teravalt nende vastu.
Põhiline seisukoht on siin, et miks nii lõhkuda, parem andke (tasuta) mulle või seisku lihtsalt niisama, peaasi, et Emexisse ei jõuaks või romurallile ei satuks.
Aga: keegi ei jõua kunagi korda teha kõiki vanu autosid. Kümme vana auto kokkuvedamine ei ole raske. Nende korda tegemise tõenäosus on aga kaduvväike. Palju projekte on siingi foorumis jõudnud tasemele, et masin liigub ja omab ülevaatust/kindlustust? Minugi neljast sõiduvahendist läheneb vaid üks sellele tasemele. Ja seisev auto ei lähe üldjuhul paremasse olukorda.
Teine asi. Kui palju on siit foorumist läbi käinud masinaid, mida on pakutud müüa ja mille hindki pole hull? Päris palju. Palju neist tegelikult uue omaniku on leidnud? Ma arvan, et oluliselt vähem. Enda kogemus: Pobeda kere. Pakkusin Börsis ja foorumis hinnaga 1K ja 500 krooni. Huvitundjaid oli, tahtjaid mitte. Hinnaga 0 krooni sama lugu. Tulemus: see masin läks ka romuralli auto ehitamiseks. Võib-olla on see sama sinine piltidelt. Kus olid siis kõik need, kes ihu ja hingega Emexi ja romuralli vastu heitlevad???
Need, kes tahavad, saavad endale projekti. Ja jääb ka piisavalt selleks, et romurallidel sõita. Rallile ja rallikrossile selliste masinatega minek on täielik utoopia. Kas keegi üldse kujutab ette, mida tähendab ühe vähegi tehnilistele ja ohutusnõuetele vastava auto ehitamine krossis või rallis? Masinast, mis on oma tehnilise väärtuse praktiliselt kaotanud ja vajab kasutamiseks kapremonti?
Kokkuvõttes: parem maandagu inimesed oma agressiivsust romurallit vaadates, kui tänaval liigeldes. Romuralliga tegelejaid ajukääbikuteks ja idiootideks sõimamine ei näita selle tegija empaatiavõimet.
Asp
Põhiline seisukoht on siin, et miks nii lõhkuda, parem andke (tasuta) mulle või seisku lihtsalt niisama, peaasi, et Emexisse ei jõuaks või romurallile ei satuks.
Aga: keegi ei jõua kunagi korda teha kõiki vanu autosid. Kümme vana auto kokkuvedamine ei ole raske. Nende korda tegemise tõenäosus on aga kaduvväike. Palju projekte on siingi foorumis jõudnud tasemele, et masin liigub ja omab ülevaatust/kindlustust? Minugi neljast sõiduvahendist läheneb vaid üks sellele tasemele. Ja seisev auto ei lähe üldjuhul paremasse olukorda.
Teine asi. Kui palju on siit foorumist läbi käinud masinaid, mida on pakutud müüa ja mille hindki pole hull? Päris palju. Palju neist tegelikult uue omaniku on leidnud? Ma arvan, et oluliselt vähem. Enda kogemus: Pobeda kere. Pakkusin Börsis ja foorumis hinnaga 1K ja 500 krooni. Huvitundjaid oli, tahtjaid mitte. Hinnaga 0 krooni sama lugu. Tulemus: see masin läks ka romuralli auto ehitamiseks. Võib-olla on see sama sinine piltidelt. Kus olid siis kõik need, kes ihu ja hingega Emexi ja romuralli vastu heitlevad???
Need, kes tahavad, saavad endale projekti. Ja jääb ka piisavalt selleks, et romurallidel sõita. Rallile ja rallikrossile selliste masinatega minek on täielik utoopia. Kas keegi üldse kujutab ette, mida tähendab ühe vähegi tehnilistele ja ohutusnõuetele vastava auto ehitamine krossis või rallis? Masinast, mis on oma tehnilise väärtuse praktiliselt kaotanud ja vajab kasutamiseks kapremonti?
Kokkuvõttes: parem maandagu inimesed oma agressiivsust romurallit vaadates, kui tänaval liigeldes. Romuralliga tegelejaid ajukääbikuteks ja idiootideks sõimamine ei näita selle tegija empaatiavõimet.
Asp