07-12-2014, 23:18 PM
Eks see teema on kõigepealt eest tavaliikluses. Ilmselt jõuame ka niikaugele, et liiklusmärgid on raadio teel töötavad transpondrid ning isesõitvad autod on ühendatud ühisesse võrku. Auto võib eelseisvast liiklusolukorrast olla teadlik juba ees sõitvate masinate kaudu. Ausalt öeldes, vahel on küll roolis olemisest siiber, eriti tipptundidel, kus peab kogu aeg valvel olema, et keegi üle ei sõidaks.
2-rattalisega sõit on rõõm, 4-rattalisega kohustus.
2-rattalisega sõit on rõõm, 4-rattalisega kohustus.