[diesel]

vabandan ette ja taha. kuna ma olen õppinud elektrik, siis ma loomulikult ei jaga särtsu asjadest ööd ega mütsi.
ähmane ettekujutus ütleb, et alalisvoolu mootori pöördeid peaks saama muuta pinge muutmisega ehk siis vast lihtlabase reostaadiga.
a kas see ka õige lahendus on? ja tegelikult küsimus laiem. nimelt ühe õige uduse plaani järgi oleks vaja kahte mootorit nö. ühe käega juhtida erinevate kiirustega käima. et kas leidub mingit joystiku moodi lahendust selleks või vähemasti mingeid pisemaid liuguri moodi reostaate või mida targemad soovitavad.
kui peaks oluline olema siis amprid peaksivad usutavasti jääma ühekohalise nummeriga mõõdetavaks. ja juhtida oleks neid vaja vahemikus seismisest kuni täie vungini.
ehk mõistab keegi pädevam asja kommenteerida.