14-12-2014, 21:01 PM
(14-12-2014, 20:21 PM)Gena Kirjutas: Nii räägi lähemalt selle kahe aku kohta.
Ma väga palju nendest asjadest ei tea, aga olen kuulnud nagu, et näiteks russil oli vaja vahetada hooratas ja vahe plaat, et saada käivitus mootoriga masinale starter.
Kas siis nati mootorieid on ka tehtud starterist käivituvaid?
Ei ole sellist kooslust kunagi näinud.
Niva kombaini mootoritel olid starterid peal. Seal on sama td-75'e kone vahel. Starter ise oli 24v, seega sinna vaja siis kahte akut. Midagi tuli ka ümber lapata, kas hooratas või hooratta korpus. eks targemad täpsustavad. Parim variant oleks kogu kupatus mõnelt seisma jäänud Nivalt maha kruvida.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!