13-01-2015, 11:59 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-01-2015, 12:00 PM ja muutjaks oli PlyVal64.)
Meie peres ei ole seisvat ehk sellist, mida suvalisel ajahetkel ei saaks ega tahaks kasutada, hobiautot kunagi olnud. Õigemini on: Valiant seisis aga seda muudel põhjustel, kuniks saigi teine järgmisele generatsioonile üle antud. Rally-Opel jäi ka seisma ja kui auto pole juba paar kuud kohalt liikunud, on aeg see edasi anda, seekord õnneks viidi ära ja sõidab ju siiani otstarbekohaselt.
Tegelikult on ju hetkelgi peale Saabi muud masinad hobiautod, eelkõige Audi ja see sõidab kogu aeg. Lihtsalt meie hobi ongi suvel käru/paati vedada ja talvel Talveralli rada teha
Ja Sitikas oli ju samasugune puhas Audi eelkäija ning et ta seisab juba kaks kuud maja taga, siis on temagi lõpp kevadel teda... sinnasamasse, kuhu läks Rallye-Elite, Piraadilaev-rekord jne.
Kui me ei räägi tõesti mingist üliharuldasest giga-mega restotud haruldusest a'la Bugatti Atlantique jms, mida Eestis minu arust pole mitte ühte ainsamat ka, siis eranditult kõik ka Musta Numbriga käulad peaks aastaringselt olema tarbimises VÕI seisma väljanäitusel. Kusagil 11,9 kuud garaažis VEDELEV junntükk on mõtetus.
OK, mõnel inimesel on lihtsalt liiga palju restotud isendeid, siis tuleb ju valida... aga sedasama tuleb ju ka SUVEL teha sest kõigega korraga sõita pole võimalik. Ütleme, et kellelgi on ainult KAKS ehedat korralikku vanatehnikat: üks ja valiku haruldasem-restaureeritum on siis ainult suvisteks sõitudeks ja teine aastaringseks hobiga tegelemiseks. Aga kui inimesel on 3-4 ja rohkemgi korralikku vana autot, kõigil ülevaatused ja kindlustused olemas ja selline väidab, et "mul pole millegagi talvel sõita" a'la Soome Talwiajole minna, siis andke andeks - teil on peas midagi VÄGA korrast ära! Paldiski maanteelt saate spetsialistide abi. Igasugune maania ja hullus on vaimuhaigus, kogumismaania k.a. See on küll leebe ja tore haigus aga sedagi tuleb iseendal teadlikult ravida sellesama haiguse põhjustajaga tegeledes. Või leida ASENDUSTEGEVUS, mis erineb totaalselt praeguse näite puhul vanatehnikaharrastusest!
Kõige parem näide on veega seotud hobidega tegelejad, eks lihtsalt füüsiliselt ei saa talvel, kui vesi kõva, oma väga kallihinnalise hobivahendiga sõita. Need on rahaliselt veel PALJU kallimad, kui vanatehnika ja ärge arvake, töötunde koos materjalidega (rahaga) läheb ka neisse omajagu. Mina olen üks ehe näide, kel on mõlemad haigused küljes, Indrek66 Musta Põrnikaga teine, ksf! wagoneer ähvardab suvel mereinimeste sekka astuda, mitu aastat on sailing.ee punt käinud ja neid mereinimesi, kaatrite-jahtide omanikke on veel ja veel. Meil polegi suvel aega mitte ühest maismaa vanatehnikaüritusest osa võtta aga kui mingi vana auto juba olemas on, siis tuleb seda ju talvel tarbida ja sedagi haiguskollet toita. Kui ikka ajus see viga on, ei aita mitte miski...
Tegelikult on ju hetkelgi peale Saabi muud masinad hobiautod, eelkõige Audi ja see sõidab kogu aeg. Lihtsalt meie hobi ongi suvel käru/paati vedada ja talvel Talveralli rada teha
Ja Sitikas oli ju samasugune puhas Audi eelkäija ning et ta seisab juba kaks kuud maja taga, siis on temagi lõpp kevadel teda... sinnasamasse, kuhu läks Rallye-Elite, Piraadilaev-rekord jne. Kui me ei räägi tõesti mingist üliharuldasest giga-mega restotud haruldusest a'la Bugatti Atlantique jms, mida Eestis minu arust pole mitte ühte ainsamat ka, siis eranditult kõik ka Musta Numbriga käulad peaks aastaringselt olema tarbimises VÕI seisma väljanäitusel. Kusagil 11,9 kuud garaažis VEDELEV junntükk on mõtetus.
OK, mõnel inimesel on lihtsalt liiga palju restotud isendeid, siis tuleb ju valida... aga sedasama tuleb ju ka SUVEL teha sest kõigega korraga sõita pole võimalik. Ütleme, et kellelgi on ainult KAKS ehedat korralikku vanatehnikat: üks ja valiku haruldasem-restaureeritum on siis ainult suvisteks sõitudeks ja teine aastaringseks hobiga tegelemiseks. Aga kui inimesel on 3-4 ja rohkemgi korralikku vana autot, kõigil ülevaatused ja kindlustused olemas ja selline väidab, et "mul pole millegagi talvel sõita" a'la Soome Talwiajole minna, siis andke andeks - teil on peas midagi VÄGA korrast ära! Paldiski maanteelt saate spetsialistide abi. Igasugune maania ja hullus on vaimuhaigus, kogumismaania k.a. See on küll leebe ja tore haigus aga sedagi tuleb iseendal teadlikult ravida sellesama haiguse põhjustajaga tegeledes. Või leida ASENDUSTEGEVUS, mis erineb totaalselt praeguse näite puhul vanatehnikaharrastusest!
Kõige parem näide on veega seotud hobidega tegelejad, eks lihtsalt füüsiliselt ei saa talvel, kui vesi kõva, oma väga kallihinnalise hobivahendiga sõita. Need on rahaliselt veel PALJU kallimad, kui vanatehnika ja ärge arvake, töötunde koos materjalidega (rahaga) läheb ka neisse omajagu. Mina olen üks ehe näide, kel on mõlemad haigused küljes, Indrek66 Musta Põrnikaga teine, ksf! wagoneer ähvardab suvel mereinimeste sekka astuda, mitu aastat on sailing.ee punt käinud ja neid mereinimesi, kaatrite-jahtide omanikke on veel ja veel. Meil polegi suvel aega mitte ühest maismaa vanatehnikaüritusest osa võtta aga kui mingi vana auto juba olemas on, siis tuleb seda ju talvel tarbida ja sedagi haiguskollet toita. Kui ikka ajus see viga on, ei aita mitte miski...