[saarrand]

üks mis hetkel ette jäi oli see
just tagaveo pärast + siis muud lisad
selles siis näha ka analoogiat mislaadne töökoda mulpraegu taga on erinevusega et mul on hetkel rohke ehk suuremalt seda asja seal taga.

http://www.auto24.ee/used/1918849

võiks olla ehk uuem natuke ja madalam muidu peris hea.

masterist jäi selline jalgu

pigem siis kah varustuse pärast

http://www.auto24.ee/used/1074915

kuigi peab mainima et see kah suur on

peab vist hakkama objekte valima muhu mahub ja kuhu mitte

eks valikut on veelgi aga mitte just üüratult
päris planku asja kah ei taha 21. sajand juba nagu
kliima/konditsioneer ja elektriakaen peavad olema 
kaasreisija iste võiks olla ühe kohaline aga see on juba selline nõudmine mis piirab valiku nullilähedaseks
vidinad toovad plusspunkte nagu katuseraam, püsikiirus, parkimise andurid, navi jms.
aga las see ninn nänn olla hetkel

praegusel bussil vahetasime ise 2 kohalise 1 kohalise vastu ja seda just mugavuse pärast

eks tuleb minna proovima kuidas istmik regeerib uuele kogemusele

Kas mitte ühekohalise kõrvalistmega neid reohkem liikvel pole? Vähemalt mul on trehvanud nii, et olen palju eest kahekohalisi (koos juhiga) näinud. Kahekesi seal nii või naa väga ebamugav istuda, vähemalt täiskasvanud inimestel küll.