[mlsluik]

Ei ole ise kahjuks majandusteadlane, isegi mitte ligilähedale aga kes päris uusi rehve ei raatsi osta siis alati võib küsida minukäest kasutatud rehve. Kuna pidavalt uhan kaubikuga ja veokaga mööda euroopat ja põhjamaad ringi siis tühjalt kodupoole naastest löön kongi ikka rehve täis. Näiteks Vitosse mahub ca 45-50 rehvi...   Toon tavaliselt 16"-21" rehve, vahest harva ka mõne jooksu 15"seid. Väiksemaid pole toonud ja ega tegelikult väga ei liigu ka neid nendes rehvipunktides kus endal käpp sees on. Hinnad jäävad 5-15€/tk.  Vahepeal viin kõik varud mõnele tuttavale rehviärikale müügiks kuid seal juba hinnad 15-30€/tk... 

AM foorumi kasutajatele teen alati "sõbrapoisi" hinnaga, on ju tegelikult siin suht lahe seltskond koos..    Eks paljud juba teavad ning on saanud ikka väga hea hinnaga jookse enda autole alla, mõned õnnelikud on saanud ka koos velgedega jooksud praktiliselt paari õlle raha eest. Ei kavatsegi sellega rikkaks saada kuid tühja masinaga eestipoole ka ei tule...  

Viskan mõned suvalised hetkel laosolevad näited üles.   265/50 R19   Hind: 40€ ehk 10€/tk

  



300/65 R18  Ringraja Dunlop, sobivad pigem drag'iks.   Hind 40€ jooks (4tk)





Peamiselt 16"-17" ikkagi. Alla 4-5mm rehve tavaliselt ei hakka üldse tooma, ikka rohkem peaks mustrit olema et vaevun seda peale viskama.   






Uute rehvide hinnapoliitika kohta aga kahjuks ei oska midagi kosta, eks vaikselt ikka tõusevad need hinnad nagu kõik muud kaubadki. Palju meil neid euroala väliseid rehve ikka siin müügiks läheb, talverehve tehakse peamiselt ikka siseringis. Paar aastat tagasi ostsin uued nangangid suveks alla, noo sügiseks olid teised suht läbi omadega. Paar kuud sai veel järgmisest hooaega sõita ning siis oli muster otsas. Paarkümmend euri rohkem makstes saab samas tunduvalt rohkem sõita jllegi...  Hiina talvekad olid ühel sprinteril all kunagi, ega need midagi ei maksnud aga samas ei pidanud ka essugi...     
Tööautodel olen kasutanud protte, kasvõi master või vallai. Kui ise saab valida enamvähem sirged masterid siis pole ka neil häda midagi, ega berlingo või vitoga väga suuri kiirusi ei areta nagunii... 
Täiesti uut rehvi aga kivide otsas turnimiseks ei raatsi tööautodele alla panna, hakkab lõpuks rahakoti pihta. (Selle aastaga vitol 3rehvi tunnelis lõhki sõitnud) ... ;(   Esimese mingi ora otsa, teised lõhatud kivide otsas mis on ikka sigateravad... 


Number ja muud kontaktid on profiilis olemas, olen kaks nädalalt iga kuu jooksul tartumaal täitsa olemas...