[unimüts]

Vehepeal palju vett merre voolanud ja edasised arengud toimunud

Kõige selle ilu juures on alati kokkupanek kõige mõnusam. Siis on vaid poldikeeramine ja igasuguste imelike jubinate juurde lisamine. Kahjuks selleks perioodiks, kui ma igat polti mutrit juurde lisasin ei teinud pilte. Eelmisest postitusest võib lugeda enamiku töö sisust.

Tänase seisuga on masin koos. Õlisid pole veel käigukasti ja hüdrosse lisatud. Peab poest juurde tooma.
Paljudest kohtadest sai likvideeritud ka ameerika splindid ( loe traatkinnitused) Johhaidii mu kingatallad kulusid päris palju garaazide vahel jooksmisest.
põranda vaade


Laiali lammutasin ka jagaja. Suuri kulumisjälgi ei näinud. Uus remont komplekt läks küll käiku, kuid ainult tõngas tihendid ja kaane tihendid. Neid munaka ümber kausse mina välja ei mõelnud, kuidas 1mm suurema deameetriga asju kasutada 1mm väiksemas augus.
  põrand




Sabakont sai ka kokku laotud. Kuna vaja palke vedada ligematel päevadel, varustasin masina ka korralike risttõmmitsate ja jumzi haakelatiga.


Kahe masina peale kulus vaid nii väike hunnik laagreid. Mõlemal masinal said vahetatud kõik käigukasti laagrid simmerid.
 laagrihunnik

Lõpptulemus.
külg



Kui remont tehtud saab hakkab tegelt see kõige ebameeldivam osa. Nimelt minule on õpetatud, et kõike võib teha, kuid tuleb arvestada tagajärgedega. Keegi ei taha teise s..a sees tööd teha. Seega viimase asjana tuleb taastada garaazis olukord enne remonti. See tähendab, et järgmine tegelane ei tohi aimata, mida tehti. See, et kõik töölauad on tööriistu pillapallla laiali ei ole aksepteeritav. Enamasti ongi nii, et peale remonti kulub 2 päeva garaazi koristuse peale. (minul on selleks nädalavahetus ees/töös/planeeritud)