[Basilio]

Oma vana pead pingutades pakun, et kui käimalöömisvänt millegi taha ei haaku, siis ei pääse karteri poolitamisest enivei. Siis aga tasub ka kõik muu "karu kõhus" üle vaadata.
Minu kunagisel Deltal selgus küll üks nõrk koht - V-50 mootoril on käigukasti võllil(ei mäleta pea 30a hiljem kas see oli vedav või veetav võll) pisike laager, mark 100L. See laager toetab võlli n.ö. vaba otsa ja on minu teada vanematel mudelitel lahendatud töökindla puksiga. Vot see laager jooksis mul laiali ja paistis üldse nõrguke olevat, defka tol ajal pealegi. Nõrgaks tegi ta sisemise mõõdu kohta ebastandardselt väike välismõõt, mistõttu olid kuulid pisikesed ja vähemalt suur ning võitmatu kodumaa seda laagrit kvaliteetselt teha ei osanud. Niisuguse erimõõduga laagri kasutamise tingis soov kasutada vana mudeliga sama jämedusega võlli ja laager pidi kitsasse kohta puksi asemele ära mahtuma. Teises võlli otsas oli korralik suur ja standardse mõõduga laager, mis pidas vastu OK.
Targemad võivad selle jutu ümber lükata, aga mina seda oma pisikese peaga nii mäletan.