[13piisab]

tegin tiivamastiksile paar proovikraapimist. Kuuma oleksin intuitiivselt mastiksi puhul täiesti kõrvale jätnud, aga Indreku viite peale proovisin. Põletit mul pole, aga föön on. Suurema sodi paistab fööni ja pahtlilabida koostöös tõesti suht valutult ja suurema mustamiseta maha saavat. Manuses oleva tiivapildi tulekopsiku poolne osa kirjeldab max 5min "tuleproovi-kraapimist". Tiiva keskosa leotasin bensiiniga ning ka see on pahtlilabidale abiks, aga bensiini puhul tekkiva ebameeldiva "pläga" kõrval on föönitamisel saadavad rullid palju meeldivamad käidelda

üleeile sai mul keevitustraat otsa. 15kg on kulunud kahe masina peale ning teine on ju veel pooleli. Keevitusel jookseb mul traat ok-lt, niiet traadi võib 99+% osas lugeda keevitamisele kuluvat.
arvutasin huvi pärast selle 15kg traati jooksevmeetriteks. 0,8mm läbimõõt (st raadius 0,4mm) ja tihedus 8000kg/t annab traadi pikkuseks 3,7km ning kiirusega 10mm/sek keevitab sellega 104 tundi. See on puhas "päästik all" rezhiimi hinnanguline kestus - kogu keevitamisele kuluv aeg on kordades suurem ning kogu metallitöö on omakorda sellest kordades suurem.

teine pilt kirjeldab keevitusmaski välist kaitseklaasi. 1,6eur erakliendihinnaga pleksiklaas teeb maski lausa uueks. Vana klaasi puhastamisel jõudsin juba nitrolahustini ning ilmselt läks viimane osa läbipaistvusest selle nahka - lõpuks tundus tumenemis-sensorgi kuidagi imelikult töötavat ja sättisin maski kiiremini ja tumedamana reageerima. Ilmselt häiris klaasi läbipaistmatus juba ka sensorit