Ei hakanud uut teemat tegema kuna tegemist sama traktoriga.
Traktor käivitus (kuigi pika käiamise peale), aga asjas pidevalt sinist välja ja kollektor oli küttest märg. Otsustasin pihustid kontrolli viia.
Selgus , et kõik otsad "peetis". Tänaseks otsad vahetatud ja reguleeritud. Aga see selleks.
Pihustite mahavõtmisel selgus palju suurem probleem!
Nimelt ei tahtnud 1 silindri klapikambri kaas kuidagi maha tulla. Jõudu rakendades selgus ka kurb tõsiasi, et nookurite tugi oli purunenud ja nookurid koos võlliga seda eemaldamist takistasidki.
Sai tellitud PM-st uus nookurite komplekt ja ka uued tõukurivardad. (Nimelt väljalaske oma oli kõveraks löönud)
Sai ka uued paigaldatud - kuid klapivahede reguleerimisel tuli ilmsiks imelik asi. Andis küll vahe 0,3 mm välja reguleerida kuid väljalaske klapi polt sai pea viimaseni põhja keeratud enne kui 0,3 välja tuli! Teised 7 kõik normaalses asendis.
Täna siis mõõtsin - 1 silindri väljalaske tõukurivarras 6 mm kõrgemal.
Kahtlustasin, et midagi tõukuri pessa sattunud või tõukur kinni kiilunud, aga ei kõik normaalne. Tõukur liigub vabalt ja muudab asendit ka ilma klapivedru abita.
Siit ka küsimus, et kuidas on võimalik, et nukkvõlli üks nukk on 6 mm "pikemaks veninud" !?
Kas kellekil on olnud midagi analoogset , või on kellekil ideid millest selline asi tingitud on.
Asjaga kiire!!!
Traktor käivitus (kuigi pika käiamise peale), aga asjas pidevalt sinist välja ja kollektor oli küttest märg. Otsustasin pihustid kontrolli viia.
Selgus , et kõik otsad "peetis". Tänaseks otsad vahetatud ja reguleeritud. Aga see selleks.
Pihustite mahavõtmisel selgus palju suurem probleem!
Nimelt ei tahtnud 1 silindri klapikambri kaas kuidagi maha tulla. Jõudu rakendades selgus ka kurb tõsiasi, et nookurite tugi oli purunenud ja nookurid koos võlliga seda eemaldamist takistasidki.
Sai tellitud PM-st uus nookurite komplekt ja ka uued tõukurivardad. (Nimelt väljalaske oma oli kõveraks löönud)
Sai ka uued paigaldatud - kuid klapivahede reguleerimisel tuli ilmsiks imelik asi. Andis küll vahe 0,3 mm välja reguleerida kuid väljalaske klapi polt sai pea viimaseni põhja keeratud enne kui 0,3 välja tuli! Teised 7 kõik normaalses asendis.
Täna siis mõõtsin - 1 silindri väljalaske tõukurivarras 6 mm kõrgemal.
Kahtlustasin, et midagi tõukuri pessa sattunud või tõukur kinni kiilunud, aga ei kõik normaalne. Tõukur liigub vabalt ja muudab asendit ka ilma klapivedru abita.
Siit ka küsimus, et kuidas on võimalik, et nukkvõlli üks nukk on 6 mm "pikemaks veninud" !?
Kas kellekil on olnud midagi analoogset , või on kellekil ideid millest selline asi tingitud on.
Asjaga kiire!!!
Elekter ja elektroonika 1977 a.
Vanatehnika
Kõnetraat:524null8721