10-03-2004, 00:09 AM
Aga üsna terve plastosaga Muhu osas soovitaksin tõsiselt mõelda katuse all hoidmist - olen surmkindel, et Muhu plastkorpusega armatuuri, nuppe ja rooli aetakse 5-10 aasta pärast samamoodi tikutulega taga nagu praegu nt ZIMi ja Pobi oma. Valgus ja eriti otsene päike söövad Vene aegset plasti ikka jõudsalt.
Ühs kuuri ehitamine ei ole ju väga ülejõukäiv tegevus. Ma usun, et enamik saeveskeid, kelle põhi-spetsialiteet on laitmatu kvaliteediga saematerli eksport, müüvad veidi defektsemaid laudu mitte just hingehinna eest (olen ise saanud niiviisi ühte ja teist). Ja mis katusesse puutub siis... hädapärane variant on kasvõi praegu majade jm hoonete katustel mass-vahetatav eterniit. No ma usun, et kolmandik plaate on veel second-hand kasutatavad ja kaitsevad mõned aastad plekkpruuti ja kõike muud vihma eest.
Loomulikult saab suurema raha omamisel ehitada ka korralikuma hoone, eeltoodu on minu arvates aga kõige odavam hädalahendus, mis kaitseb vehiiklit halvima eest.
Ühs kuuri ehitamine ei ole ju väga ülejõukäiv tegevus. Ma usun, et enamik saeveskeid, kelle põhi-spetsialiteet on laitmatu kvaliteediga saematerli eksport, müüvad veidi defektsemaid laudu mitte just hingehinna eest (olen ise saanud niiviisi ühte ja teist). Ja mis katusesse puutub siis... hädapärane variant on kasvõi praegu majade jm hoonete katustel mass-vahetatav eterniit. No ma usun, et kolmandik plaate on veel second-hand kasutatavad ja kaitsevad mõned aastad plekkpruuti ja kõike muud vihma eest.
Loomulikult saab suurema raha omamisel ehitada ka korralikuma hoone, eeltoodu on minu arvates aga kõige odavam hädalahendus, mis kaitseb vehiiklit halvima eest.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18