20-05-2015, 00:52 AM
(19-05-2015, 08:53 AM)tamburiin Kirjutas: Pikalt vene vana marki õlidega töötanud mootorisse ei tohi panna moodsaid pesevaid õlisid. 90-ndail, kui hakkasid liikuma uued õlid, lasti piisavalt palju mootoreid kokku teadmatusest. Uued õlid pesid kanalites kõntsa lahti. Vene õlidel oli siis vahetusvälbaks maksimaalselt 5 tuhat kilomeetrit. Omades Zigulit, vahetades 80-ndail õli ettenähtud intervalliga, oli ketti vahetades klapikambri kaane all umbes 2 cm paksune parajalt sitke kiht musta ollust.
Sama kehtib Usa vanema raua kohta, eriti automaatkastide kohta.
Uus õli sisse ainult siis, kui mootor on käinud täielikult lahti ja kõik kanalid on piinlikult puhastatud.
Ma kohe huviga kuulaks su targutusi Usa raua automaatkastide kohta.
Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!