[pen.skar]

To Marko- pildil ongi korvi kolm sälku näha. T-16m siduri kolm juhtliistu kinnituvad hooratta sisse(T-25 ühekettase puhul neid lihtsalt ei panda). T-16 siduri ketaste nuudid on erineva läbimõõduga. Peasiduri võll toetub otsapidi hooratta laagrisse. Selle peal on lühem jõuvõtuvärgi toruvõll suurema avaga siduriketta jaoks. SMD mootoritel on hoopis vahekettad kõrvadega ja hooratas vastavalt väljalõigetega. Pika nuudiga oli mul kunagi Zil 157, -164 kahekettaline sidur. See 16 sidur oleks hulga pikaealisem, kui käpp oleks nõellaagril, nagu Gaz autodel. Siis ei kuluks korvikõrva ja käpa auk ja sõrm nii ruttu astmeliseks, mis omakorda põhjustab käpa töökäigu vähenemist .